コンペティショングリーン
特別・限定仕様
2021年モデル
トライアンフ Scrambler 1200 Steve McQueen edition
トライアンフ Scrambler 1200 Steve McQueen edition
日本市場では、2021年6月に発売。メーカー希望小売価格は219万6,400円(消費税込み)※画像は本国仕様
基本スペック
タイプグレード名 | Scrambler 1200 Steve McQueen edition |
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モデルチェンジ区分 | 特別・限定仕様 |
発売年 | 2021 |
発売月 | 6 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2325 |
全幅 (mm) | 905 |
全高 (mm) | 1250 |
ホイールベース (mm) | 1570 |
シート高 (mm) | 870 |
乾燥重量 (kg) | 207 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | 並列(直列) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 1197 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 97.6 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 80 |
圧縮比(:1) | 11 |
最高出力(kW) | 66.2 |
最高出力(PS) | 90 |
最高出力回転数(rpm) | 7250 |
最大トルク(N・m) | 110 |
最大トルク回転数(rpm) | 4500 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料(種類) | ハイオクガソリン |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | LMAR8A-9 |
点火プラグ必要本数・合計 | 2 |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.8 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 3.2 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 3.4 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 16 |
スプロケット歯数・後 | 44 |
チェーンサイズ | 525 |
標準チェーンリンク数 | 114 |
フレーム型式 | アルミクレードル付きチューブラースチール |
キャスター角 | 26.9° |
トレール量 (mm) | 129.2 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
フロントフォーク径(φ) | 47 |
フロントホイールトラベル(mm) | 250 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
リアホイールトラベル(mm) | 250 |
タイヤ(前) | 90/90-21 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 54 |
タイヤ(前)速度記号 | H |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 150/70R17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後)荷重指数 | 69 |
タイヤ(後)速度記号 | V |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム幅(前) | 2.15 |
ホイールリム幅(後) | 4.25 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 2.50 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.90 |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:ギアポジション | 有 |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:走行モード切り替え | 有 |
車両装備:トラクションコントロール | 有 |
車両装備:USBポート | 有 |