トライアンフ | TRIUMPH タイガースポーツ660 | Tiger Sport 660
タイガースポーツ660は、2022年の新型モデルとして、2021年10月に発表された。タイガーシリーズは、トライアンフにおけるアドベンチャースポーツカテゴリーのブランドネームで、発表時の1200ccや900ccクラスよりも少ない、排気量660ccの3気筒エンジンを搭載したミドルレンジという位置づけ。またタイガー「スポーツ」となると、舗装路での走行性能に比重を置いた設定になるという前例もあり、新生タイガースポーツ660も、ロードスポーツと同じ前後17インチのホイールとロードタイヤ(ミシュランRoad5)を装備していた。電子制御スロットル(ライドバイワイヤ)を採用し、ライディングモードはロード/レインから選択可能。ABSとトラクションコントロールを装備し、アドベンチャーモデルらしく、トラクションコントロールはオフにすることもできた。自動キャンセル機能付きのウインカー(ターンシグナル)含め、灯火はフルLED仕様。メーターはカラー液晶。2025年モデル(2024年11月発表)で、大幅なアップデートが施され、クイックシフターやクルーズコントロールを標準装備化し、アップデートされたコーナリングABS、トラクションコントロールを備えた。エンジンモードは、これまでのロード/レインに「スポーツ」が加わるなどの変更を受けた。
05月05日
16グー!
ツーリングプラン「東関東道、館山道コース¥2500」を申し込んで、
茨城県の神栖市1000人画廊から千葉県銚子、犬吠崎、九十九里とタイガースポーツ660でツーリングしてきました。
この日は早朝に雨が止みましたが、風がとても強い日でローダウン仕様のこのバイクが倒れないか心配だったため、あまり長い時間バイクから離れて見学することができず、ほとんどバイクに乗って運転続けてました。
有名観光スポットは駐車場も🈵でしたし😅
そのため1日で走った距離が422kmとバイク免許取得以來、最長距離を更新する結果となりました。
タイガースポーツ660で長時間高速道路を走りましたが、お尻が痛くなることもなく快適でした。