トライアンフ | TRIUMPH TF 450-E

車輌プロフィール

トライアンフ・TF450-Eは、2025年に発売されたエンデューロ(クロスカントリー)競技用モデルだった。排気量449ccの水冷4ストローク単気筒OHCエンジンを、アルミニウム製スパインフレームに搭載。6速リターン式のマニュアルミッション、フロント21インチ、リア18インチのホイールを採用していた。トラクションコントロールおよび、2速から6速の間でのシフトアップに対応したクイックシフターも備えていた。同時に249ccエンジン搭載のTF250-Eも発表された。

2025年 TF 450-E Jet Black(カタログメイン)Jet Black
2025年 TF 450-EJet Black 2025年 TF 450-E(サイドビュー) 2025年 TF 450-E(リアビュー) 2025年 TF 450-E(ハンドルまわりイメージ)
新登場
2025年モデル
トライアンフ TF 450-E

※画像及びスペック情報は、プレスリリースを参照した

基本スペック

タイプグレード名 TF 450-E
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2243
全幅 (mm) 836
全高 (mm) 1264
ホイールベース (mm) 1488
シート高 (mm) 955
車両重量 (kg) 116.8
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 449.9
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 95
行程(ピストンストローク)(mm) 63.4
圧縮比(:1) 12.8
最高出力(PS) 58.6
最大トルク(N・m) 49.3
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 8.3
点火装置 フルトランジスタ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 13
スプロケット歯数・後 51
フレーム型式 アルミニウム・スパイン
キャスター角 26.8°
トレール量 (mm) 113
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 48
フロントホイールトラベル(mm) 300
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 313
タイヤ(前) 90/90-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 140/90-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム幅(後) 2.15
スピードメーター表示形式 デジタル
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)