トライアンフ | TRIUMPH ボンネビルニューチャーチ | Bonneville Newchurch

トライアンフ
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 ボンネビルニューチャーチ | Bonneville Newchurch

車輌プロフィール

ボンネビルニューチャーチは、2015年に発売されたスペシャルモデル。ベースとなったのはボンネピルで、おおまかに言えば「メーカーによる外装カスタマイズモデル」だった。フェンダーやヘッドライトケース、ハンドルバーなどをブラックに塗装し、タンクカラーは専用グラフィックとなっていた。なお、ニューチャーチ(新しい教会)というモデル名は、トライアンフのイベントTRIDAYS(トライデイズ)が開催される街、Neukirchen(ノイキルフェン・オーストリア)に由来していた。Neukirchenは、英語ではNewchurch(ニューチャーチ)となる。スペック・諸元は同年代のボンネビルと同じ。

2015年 Bonneville Newchurch (カタログメイン)
2015年 Bonneville Newchurch 2015年 Bonneville Newchurch 2015年 Bonneville Newchurch 2015年 Bonneville Newchurch
特別・限定仕様
2015年モデル
トライアンフ Bonneville Newchurch

グランベリーレッド×ピュアホワイトと、サファイヤブルー×ピュアホワイトの2色を設定。日本市場には、各色10台限定で導入された。

基本スペック

タイプグレード名 Bonneville Newchurch
モデルチェンジ区分 特別・限定仕様
発売年 2015
発売月 3
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2155
全幅 (mm) 790
全高 (mm) 1130
ホイールベース (mm) 1490
シート高 (mm) 740
車両重量 (kg) 225
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 865
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 90
行程(ピストンストローク)(mm) 68
最高出力(kW) 50
最高出力(PS) 68
最高出力回転数(rpm) 7500
最大トルク(N・m) 68
最大トルク回転数(rpm) 5800
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 16
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 DPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計 2
搭載バッテリー・型式 YTX12-BS
バッテリー容量 12V 10Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.740
2次減速比 2.390
変速比 1速 2.730/2速 1.950/3速 1.550/4速 1.290/5速 1.070
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 鋼管クレードル
キャスター角 27°
トレール量 (mm) 106
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 130/80R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム幅(前) 3.0
ホイールリム幅(後) 3.5
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:時計