トライアンフ（TRIUMPH） ストリートトリプル765 RX | Street Triple765 RXのメンテナンス・整備実績一覧

車輌プロフィール

ストリートトリプル765RXは、2026年の新型モデルとして、2025年11月に発表された。排気量765ccの3気筒エンジンを搭載したロードスター「ストリートトリプル」シリーズの「新たな頂点」（当時）とされていた。RXモデルとしては、スピードトリプルRS(1,160cc）に対して設定されスピードトリプルたRX（2025年）に続いての設定で、フェアリングレスながら、サーキットでの走行性能が追求されていた。既存のストリートトリプル・シリーズではバータイプだったハンドルバーは、クリップオン式のセパレートハンドルに変更され、サーキットでのフィードバックとコントロール性を高めるオーリンズ製のNIX30フロントサスが採用されていた。リアショックもオーリンズ製のSTX40で、いずれもフルアジャスタブルタイプ。コーナリングABSには、サーキット用の「トラックモード」も用意されていた。