インディアン | Indian スカウトシックスティ | Scout Sixty

車輌プロフィール

2016年に発売されたスカウトシックスティは、スカウト(2015年)のエンジンをスケールダウンして搭載した小排気量モデル。小排気量とはいえ、999ccの水冷V型2気筒DOHC4バルブのエンジンで、日本市場では立派に大排気量クルーザーだった。なお、車名のシックスティ(60)は、この排気量を意味していた。すなわち、米国で使用される「ヤード・ポンド法」でいえば、60立方インチであることを示していた。正確に言えば、999ccは、約61立方インチではあるが。5速ミッション、メンテナンスフリーのベルトドライブ、前後ディスクブレーキを採用した。2020年には、派生モデルとしてボバーカスタムモデル「スカウトボバーシックスティ」がラインナップされた。

2016年 Scout Sixty Pearl White(カタログメイン)Pearl White
2016年 Scout SixtyPearl White 2016年 Scout SixtyIndian Motorcycle Red 2016年 Scout SixtyThunder Black
新登場
2016年モデル
インディアン Scout Sixty

2015年に発売されたスカウトをダウンサイジングし、進化させたモデル。最も大きな変更点はエンジンの排気量を69cu in(1,130cc)から車名に含まれるシックスティ=60cu in(999cc)としたこと。

基本スペック

タイプグレード名 Scout Sixty
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2016
発売月 1
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2311
全幅 (mm) 880
全高 (mm) 1207
ホイールベース (mm) 1562
最低地上高(mm) 135
シート高 (mm) 643
乾燥重量 (kg) 246
乗車定員(名) 1
原動機型式 61CI
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 60
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 999
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 93
行程(ピストンストローク)(mm) 73.6
圧縮比(:1) 11
最高出力(HP) 76
最高出力回転数(rpm) 7300
最大トルク(N・m) 88.8
最大トルク回転数(rpm) 5800
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 12.5
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 セミ・ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 15W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
2次減速比 2.357
動力伝達方式 ベルト
ドライブベルト・歯数 141
キャスター角 29°
トレール量 (mm) 119.9
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径(φ) 41
フロントホイールトラベル(mm) 120
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
リアホイールトラベル(mm) 76
タイヤ(前) 130/90-16
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 72
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 150/80-16
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 71
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム幅(後) 3.5
スピードメーター表示形式 アナログ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)