満足している点
まずは見た目。美しさにおいてこのバイクに勝るものは無いのでは?カラーリング、フェンダーやタンクの曲線、エンジンの造形、クロムのビーチバーハンドル、スポークホイール…あぁ、美しい…
乗りやすい事も大きなメリット。低重心で車体のバランスも良い。初めての大型バイクにもオススメ出来る。
扱い易いエンジン。低回転域でのんびり走るもよし、スロットルを大きく開けて、「水冷DOHC4バルブらしさ」を楽しむもよし。とにかく飽きが来ないエンジン。
世界に750台、日本に35台(50台の予定だったためネット記事等には50台と書いてあるが、実際日本に入ってきたのは35台だったよう)の限定モデル。ツーリング先で誰とも被らない。自分の相棒が特別なバイクなんだと思える。
不満な点
純正バッテリーが弱い。
走るのが楽しすぎてガソリン代がかさむ。
これから購入する人へのアドバイス
エンジンをかけてスタンドを払ったら、あとは楽しむだけ。
投稿者:nishi