インディアン | Indian FTR 1200Rカーボン | FTR R Carbon
FTR1200Rカーボンは、インディアンFTRシリーズ中のプレミアムモデル。その地位には、FTRカーボン(2000年発売)がラインナップされていたが、2022年モデルでシリーズがマイナーチェンジを受けた際に、名称が「Rカーボン」に改められた。そのことによる「2022年モデルでの新登場」扱いとなった。シリーズ内のポジションが、FTR S(上級仕様)をベースにした最上位、というところは変わらず、排気量1,203ccの水冷V型2気筒DOHCエンジンや、ABS、トラクションコントロール、ウイリーコントロールなどの車体の電子制御システムや、4.3インチのフルカラーメーターディスプレイ(USB充電ポート付き)、前後17インチホイールなどの装備は、同年モデルのFTR Sと同じ。「カーボン」の名称どおり、フロントフェンダー、燃料タンクカバー、ヘッドライトナセルがカーボン製で、アクラポヴィッチのサイレンサーを採用。シートの表皮や加工も専用だった。※2022年モデルの日本市場への導入は未定(2021年1月時点)
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 1台 | 3台 | 1台 | 8台 | |||||
200万円~ | 1台 | 3台 | 1台 | 8台 | ||||||
200万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 1台 | 3台 | 1台 | 8台 | |||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |