インディアン | Indian FTR1200 | FTR

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

2019年に発売されたインディアン・FTR1200シリーズは、2017年秋のEICMA(ミラノショー)に、ワンオフのカスタム車として展示された「スカウトFTR1200カスタム」が市販モデル化されたものだった。FTRとは、フラット・トラック・レーサーの頭文字をとったもので、インディアンは実際に2017年シーズンから、スカウトFTR750によって米国のフラットトラックレースに参戦し、初年度からタイトルを獲得する大きな成功を収めていた。つまり、スカウトFTR750のレーサーレプリカとして、FTR1200シリーズが登場することになったということだった。EICMA2017におけるスカウトFTR1200カスタムへの反響を受け、早くも2018年夏にはFTR1200の市販モデル化を発表。その年の10月にモデル詳細が公開されるとともに、インターモト(ケルンショー)に2019年の新型モデルとして出展された。市販モデルとしてのFTR1200シリーズには、ベーシックモデルとなるFTR1200及び、プレミアムモデルとなるFTR1200Sの2モデルがラインナップされた。燃料タンクは、シート下に配置されており、通常のタンク位置にあたる部分は(FTR1200の場合、Vバンクの真上)、エアクリーナーボックスになっていた。これは、レーサーのFTR750と同様。2022年モデル(2021年1月発表)でマイナーチェンジを受け、前後のホイールサイズが17インチに小径化されるとともに、前後サスのトラベル量を変更して、シート高が780ミリまで低くなった。※2022年モデルの日本市場への導入は未定(2021年1月時点)

FTRに関連してモトクルに投稿された写真

  • 10月05日

    170グー!

    みんな大好きアストロプロダクツに行ったついでに、隣にあるHSC静岡さんで気になっていたインディアンFTRを見てきました。
    クルーザーには興味無いのですがFTRは毛色が違います。

    ハーレー系のショップはオラオラ系の兄ちゃんが出てきそうな気もしたのですが気さくな店員さんでした😅

    インディアンのどのモデルもデザイン、質感ともとても良いですね。インディアンはハーレーのクローンのような印象の方も居るかと思いますが、一緒に置いてあったハーレーと比べてもインディアンの方がデザイン、質感とも洗練されていると感じます。しがらみのないニューカマーの強みですね。Scoutも繊細さと大胆さが共存する美しい車でした。

    ハーレーのバックストーリーとか文化には到底太刀打ちできず、ブランド全体の価値は比較にならないのですが、モノづくりと言う観点ではハーレーももっともっと頑張らないと更に首が締まってくるんじゃないかと感じました。

    脱DEIを果たしたハーレー、応援しています!

  • FTR

    08月11日

    25グー!

    :こんばんはごゆりの美鶴である。お盆の時期の日中はどこも混んでる故に暑いからやはり早朝からのバイクは比較的に涼しくて快適であった。さて今夜のごゆりバイクは…ごゆり初のハーレーと同じ国のメーカーであるインディアンでFTR1200を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ!スペック!

    1203cc
    水冷4ストV型2気筒DOHC4バルブエンジン
    ボア×ストローク 102mm 73.6mm
    最高出力 123ps
    最大トルク 120n.m 6000rpm
    車両重量 233kg
    シート高 780mm
    ガソリン ハイオク
    燃料容量 13L
    最高速 200km/hオーバー

    :であるぞ。凄くマイナーのアメリカのバイクメーカーである。特徴なのはハーレーと同様にV型2気筒エンジンを採用されてるけど、ハーレーはOHVエンジンに対しインディアンのFTRはDOHCエンジンなのだ。因みにFTRの略はフラット・トラック・レーサーの略である。独特なエキゾートパイプと大きいマフラーに大排気量で音も凄そうであるな。インディアンのディーラーはほんの少数しかないようだ。インディアン興味があるな。では望月(綾時)にはこのバイクが似合いそうなのでそれをやろう。

    綾:え?…僕がこのバイクに乗れと言うのですか?そうか!バイクに乗るとモテる噂があるって聞いたことがあるよ。じゃあ乗って彼女を沢山作ってみるか。…おっと美鶴さん僕の後ろに乗ってディナー食でも行きませんかね?

    :望月としては中々ブリリアントではないか?普段なら断るけど、まあよかろう…たまには君と出掛けてみるか。高級ディナー食だな?

    #ごゆり美鶴のバイク解説
    #バイク×ペルソナクロスオーバー

  • 2022年05月17日

    409グー!

    今日 仕事 1時に終わり flow style customの近所やったので 寄ってみた🚗💨💨💨
    で 注文していた タイヤが来てたので WOW リボンもいいやんか なんて(笑)😎😎😎
    話してましたよ🥰🤩🤩🤩
    で 4枚目 5枚目 ヤフオクに 出したみたいで 🤔

    また 良かったら見て あげてくださいませ🙇‍♀️🙇‍♀️
    そんな感じで また 下見 4時からやったから 後にして 行って 帰って来ました🥰
    いつ行こうかな タイヤ交換🤩🤩🤩🤩
    楽しみ でござる🤩🤩🤩🥰

  • 2021年11月01日

    422グー!

    今日 少し仕事早く終わり 散歩パトロール行ってきました🏍💨💨💨
    まず ゲートブリッジでパシャリ📸 そこの キャンプ場を覗いて 何時もどうりの コース👍🥰
    雨が降ってきそうなんで ライコよらずに 帰ってきましたよ! ライココーヒー ナッシング😭😭😭 てな感じで 少し 楽しめたかな!🥰

  • FTR

    2021年10月21日

    311グー!

    もし良かったら 見てください👀
    FTR1200お店の社長 走ってます🤣

  • 2021年10月21日

    385グー!

    今日 何か段取り悪く😱😵‍💫😵‍💫 昼までに 仕事終わり😭😭😭 帰って 何するかななんて🤔🤔🤔

    そうや 代車に借りた FTR1200ちょっと どんなもんなのかって 横浜まで チョイ 走ってきました!🏍💨💨💨
    このバイク 凄い‼️ ドッカン ジャジャ馬って感じで アクセル開けると 手が ハンドルから離れそう エグイな! カウルないものか 高速走行は 風がまともに あたり これも また 大変 でも 倒すと 何故かすんなり🤔🤔🤔えらいものですわ! インデアンFTR1200 おすすめかもです🦆🦆🦆 それかもやがな⁉️🤣🤣🤣
    てな感じで 昼から 楽しんで来ましたよ! 橋の下は べーブリッチのしたです🥰👍

  • 2021年05月06日

    67グー!

    臨時休業のお知らせ!
    またまたお休みしてしまいますがよろしくお願いいたします🤲
    只今、FTRカスタム中!!

  • 2021年02月02日

    153グー!

    おはようございます🌞
    FTR1200sのシートを純正シートからトラッカーシートへ交換しました!
    ちなみに私の身長は165センチでございます🦒
    以前純正シートだった時にFTRをお借りしたのですが、その時よりも足つきは良くなった気がします!🤩
    シートは意外に硬くなく、低反発まくらのような感じです🤔🛌

    このFTR、SCOUTと同じエンジンなんですよ⭐️
    SCOUTはドコドコ走っていってくれる感じですが、FTRは安定感があってブンブン回しても怖くなく楽しめるバイクって感じですね👍🏼

    交換の様子をYouTubeにあげました!

    みていただけると嬉しいです😆💕

    コメントにあるYouTubeのURLをコピペしてください🙌

    ちなみに私は映ってませが🤣🤣

  • 2020年10月26日

    247グー!

    今日は 代車も 乗ってあげないとって
    出発したよ 何時もの 羽田空港にて🤩🤗✨✨✨
    写真撮ったら やっぱり カッコイイやん(笑)

  • 2020年10月18日

    18グー!

    今日3台目の試乗。どっしりしていて安定感あり。エンジンレスポンスはゆったりしている。

  • FTR1200

    2020年06月09日

    101グー!

    昨日の話しなんですけどバイク屋さんに用事があって行った時に前から乗ってみたかったインディアンの試乗車があったんで乗らせて頂きました😄
    モードが3つあり全部のモードで試乗したんですけどスポーツモードがパワフルすぎる!!
    やっぱ乗り慣れるまでスタンダードで乗るのが1番です!笑
    でもタッチパネルでモードがすぐに変えれるのでそこは凄く良いですね😁
    マフラーもアクラボが付いていて音も最高でした😍