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Meguro

紆余曲折ありラビット、Vカブを手放し
縁あってウチに嫁いでくれたカワサキメグロSG
いろいろ手を入れなきゃならないところはあるが、とりあえずはシェイクダウンまで漕ぎつけた
これからゆっくり付き合って行こうと思います

Meguro｜メグロ

最近ご無沙汰でしたが、本日、98のばーちゃんにシラスの配達してきました！笑

実用車としての本来の使い道で、メグちゃん絶好調！
全開でいい気温！最高のコンディション！
そして、僕の血圧も全開の220-147
多分俺の方がはやいな。笑

Meguro｜メグロ

２台目メグちゃん最近いじり倒してる長男坊。
とまっちゃったーと電話があり、電話対応。
旧車乗り、その場で自力で解決できるものはしないと、いつまでたっても、いじってる時間より乗ってる時間の方が少なくなる。
道端で数時間格闘したが解決策見つからず、自走不可能らしい。
パーツの名前すら知らず、現物だけいじってるとこ見せ、覚えさせてるが、いっぱいいっぱいの長男坊。
電話では、さっぱり分からん。笑

そこに通りがかりのバイク屋さんのおじさん。
なんと、ただで小一時間の距離のうちまで送ってくれたらしい。

宮ヶ瀬でそのおじさんと会話したという、ただ、ただ、それだけで！

いいね👍人の縁は✌️

宮ヶ瀬はそんないい時代の心を持ってる人たちが集まってると思うと、嬉しくなった。

帰りがけ、応急処置できるか、数店舗バイク屋さんに寄ってみたらしいが、どこもあつかえないと断られたらしい。
帰るなり、飯も食わず、直す！と。長男坊。
じゃ。手伝ってやる。と僕。
夜の数時間、右半身再度開けて当日中に修理完了。

翌日、直った長男坊の乗るメグちゃんと僕のメグちゃんで、お礼にビールを持って、おじさんのバイク屋に行きありがとうございます😊。

疲れたけどいい24時間だった👍

Meguro｜メグロ

今日は、メーターがいつでも80km指す、困ったちゃんの調整。
メーターが壊れるなんてなかなかないので、健忘録がてら。笑

針を両側からテコの原理で引っ張り出し、プレート取って、針下のナットの位置を持ち上げ、下部の磁石と円盤の隙間を増やして、磁石直の力ではなく、遠心力で回転かかるよう調整。

あーーーうわわー。
文字にすると、読み直して理解不能。。。笑

最近。数ミリ単位で泣かされてるなぁ。。。

Meguro｜メグロ

予想通りな結末。笑😫
左側開けて、オイル塗ってみたら、

シャキッとギア戻るしー。笑

本日
職人さんが作ってた時代のバイクと
現在のバイクがだいたい合わさってたら
オッケーなところの違いを、
あからさまに痛感。😫

人間退化してきてんだろうなぁ。
昔の人たちに比べたら。

では、晴れてる間に一流し！😆

Meguro｜メグロ

本日、雨の合間に！
折れたギヤリターンスプリングの交換😫
僕のメグちゃんはsgのため、ポイントからバラして、やっとクランクが開く。。。
1日かかる作業のため、朝からやっちゃえ〜。

とほほな感じで折れてる。。

数年前、ヤフオクで落とした腰下から、拝借して、オン。

とりあえず、スプリングの折れは終焉できたが、いまいち、戻りが悪い。。😫

左側開けて、オイル塗ってみるか〜😫

ふうう。また次の晴れの日
のれない。泣

Meguro｜メグロ

本日、2台目
公道デビュー。

Meguro｜メグロ

週末からの雨予報。
ガッカリだったので、昨日はプラグとリレーを購入しに、バイク屋へ。

リレー、やすっ。
800円じゃん。
今ついてるリレーは死んでるだろうからと、先読み買い。
豆球は、この際だから、LEDにしようと、アマゾンで購入。

エレクトリッククリーナーあんど接点復活スプレーでガチポチ。
ピー点灯のみ。やっぱりリレー死んでる。
リレー、800円に差し替えて、ガチポチ。

ピッコンピッコン。
玉切れ右前あるから、これは、ついでにLEDに！
アマゾンで注文！😊

ポジションも、ライトもオッケー👌

よーし、公道デビューだな。
雨予想終わったら陸運いこ！

ついでに、メグロっぽいひらひら革切って装着！
いいじゃない！😊

1号機がテーマサメなら、2号機はクジラだな。
というのが、感想！

ヤフオクで不動車で購入して、5日で公道デビュー可能になった。まぁまぁだな。
予定は4日だったから、オーバーしたからいいバイク屋なれないな。バイク屋はやめとこ。😄

Meguro｜メグロ

朝早くから、ひとっ走り。😊
このくらいの気温はまだ革ジャン暑くないから最高！😊

帰って、さっそくオイル交換。
ついでに、一号機もオイル変えちぇおうという気分になったので、夏用固めオイルに交換。

2号機は、フラッシングしてる時、昨日エキパイ556でサイレンサー取り出したことすっかり忘れてて、白煙もうもう！😰
焦って、エンジン切ったけど、よくよく思い出し、大笑い。😋

難なく、2号機のオイル挿入完了させ、右半身剥がしたから、またまたポイント調整。
点火時期を、豆球の自作工具で調整し、とりあえずオッケー👌
そして、敷地内で試乗！

うわっ。
なんだよー。
まるっきり癖ないじゃん。

エストレアに乗ってるような感じ。
というのが低速での感想。

後、残るは、つかないウインカーの調整。
多分、リレー死んでるんだろうから、リレー変えれば、オッケー👌だとおもう。

今月。公道デビューできるな。😊

Meguro｜メグロ

今日は、久しぶりに！
イジイジ！😄

この数週間、おカミの仕事忙しすぎて、一日で4日分の案件こなして、ヘトヘトのはずなんだが、朝早くから、イジイジ！しちゃいました。

今日は、右半身のオーバーホール、ギヤまで外すと、一日で終わらないから、外さずに清掃清掃！
それと、メインイベントのクラッチの張り付き剥がし。😰
状態見ないと、ギヤガチャではがせるかわからないから、開けちゃえというところ。
案の定、溝なしだし、4枚中2枚がペッタンコ😰

どうやって剥がすか。。。
ケミカル使いたくないなぁ。。。

と、ここで、年末のテレビでのフレーズが、

お湯かけてーお湯かけてー

そう。めっちゃ寒い時キャブ温めて、エンジンオンしてる。僕。
ここでも、お湯の力借りよーー。😋

洗面器に張り付いたクラッチ。
そこにお湯を熱湯で。😋
30秒ほどつけて、マイナスドライバーで軽くこじる。ポロ。ポロと
剥がれた〜！
もうーお湯最高👍

剥がれたからには、溝確認。
溝が全くないじゃん。。。
4枚くらいだからキレイキレイしよう！
意外と溝の数あって、溝の清掃で結構な時間消費😰
でもこれで、いい感じでクラッチ切れればとビール飲みながら、ホジホジ。

そんなこんなで、夕方になってしまったから、オイル入れるのは明日にしよう。
カバーしめて、なかなか、上手いことあってくれない、ウッドラフトキーとガバナーをオン！
今日はここまでとするか。

明日は、朝風呂♨️行ってから、オイル入れて、フラッシングして、エンジンオンしようっと。😊

Meguro｜メグロ

かなり、今日げんなり。。
オイル漏れしてたギアシャフトのシール交換するため、左側のオーバーホール。

カワサキに移ったメグロsg の左側バラしたら、ケースの作りにがっかりした。
今までカワサキの評価は高かったが、今日最低に。😓

今日は量産化と職人技の違いを感じた。
メグロのライツの申請してるカワサキにちょい嫌な気分になった。

僕のsgは2000台ない。
今回のチビのsgは2万台はある。
利益追求の悪いところを発見してしまい、
今日はがっかり。。。

いいところ見せてね、川崎仕様の2台目！
お願い。

Meguro｜メグロ

アイドリング安定！😬
ジェットとニードル一つ下に付け替え、
かぶり対策も完了👍
吹け上がり完璧✌️
後は実走して調整していくとするか。

ということで、晴れの日の作業4日での
エンジン始動までの、完了目標達成✌️

目標立てててよかった。
立ててなかったら、多分ダラダラだな。😅

さぁて、あとは、細かいところと電気。
ヤフオクで落としたキャプトンは、
あきてきた時のため、今はつけないでおこう。

何かに詰まったら、キャプトン装着して気分転換しようとっ😉

Meguro｜メグロ

day 3

エンジン始動！😁
アイドリング不安定ながらも、
エンジン始動確認完了！

タンクの換装。
ガソリン漏れなし。
リザーブ流れる。
ストップ、ガソリン止まる。

オッケーじゃな〜い😁

あとは、タイミングあわせて、
アイドリング調整！

20年近くねてることと、かぶって止まったようなので、カーボンスゲーことになってるし~。。白煙とともにカーボン飛びまくり🤣

それと、多分ヒューズ飛んでるな。
ウインカー、ランプ系つかない。

今日はここまでにしとこ。

Meguro｜メグロ

day 2
雨降るのか降らないのか、微妙な感じだったので、この際だからと泡祭り。オイル祭り。

タンククリーナに数日つけてたタンクを、
ハイウォッシャーでガンガン洗ったら、小さなオイル玉？ガムになってるしー😭
スゲー出てくるしー😭
そんなこんなで、数時間。
いいじゃない！🤗
だいぶ取れた。

よっしゃ。次はコック！

なかまで、ゴム状のオイルが。。。😭
スプレーのキャップクリーナーで、
キレイキレイして。
コック取り外す際、壊してしまった
リザーブメッシュパイプ取り付けて、
コルク自作で作成。

いつもは絡まれて嫌な思いする、
カミさんのワインに今日は感謝！
そして、取り付け！

タンクいっぱいに水投入して、
お漏らしチェック！

オッケー👌
おしっこしかぶってなぁーい！✌️

今日はここまでに。
というのも、ハイウォッシャー出したから、
玄関先洗ってたら、結構時間つかっちゃったんだよねぇ。

Meguro｜メグロ

今日は、爆笑。😁
サビ取りの確認するくらいの時間があったので、タンクの確認！

なんと、最近うちに来た2台目メグちゃんのタンクのなかから、オイル缶についてるプラ？なんていうのかわかんない。が出てきた。この子は4ストなのになんでオイル入れた？
だから、底がギトギトなのねー。😭
ハイウォッシャーで石鹸まみれにしないと取れんな。これは。

しかし、笑いと謎が。。。


焼きついて苦肉の策でオイルで潤滑？
ないない。

2ストと間違えて入れた？
平成12年で廃車にしてるから、ないない。

イタズラ？
この子のタンクキャップは鍵付きなので、
ないない。

うわぁ。謎が深まる。

考えんとこ。🤣

土日あたりが晴れなら、エンジンかけるとこまで持ってこ！💪

Meguro｜メグロ

夏キャブセッティングのついでに、クリップ折れてるクリップでギリギリ、ワッシャーかまして、なんとなく止めてたニードルを、文房具屋でクリップ買ってきて、自作

フランケン🤖な箇所がまた増えた。笑

ニードル下げて、薄めセッティング。
いざ試乗。
うーんいいねー。絶好調👍

あーあ。明日から雨かよー😢

Meguro｜メグロ

年末、僕のメグちゃん。
オイルが滝のように流れてきた。。泣

まさに、オイル祭り！

アーマチュア外すの、特殊工具だし、ないし、ほんと冬眠かぁー？と嘆いていた。。

冷静に考えて、作ろう。代用品。
僕の隣には、ドラえもんいないし、自分の力で解決するしかない！

作った。なんちゃって特殊工具。
作った。というか、削った。
m10の1.25のボルトはホームセンター30mmしかない。m8のボルトを目を削って細くし、手前のアーマチュアの溝にかかるギリで切断。

ここまででいけると、思ったが。。。
しかーし。カタイ。ハンパなくカタイ。
多分、五十二年外されたことないんだろう。

そして、一服後、無人島生活のよゐこのお湯かけてーのフレーズが頭によぎる。
外気の温度は、3度、寒い。
やってみよー。
お湯かけてー。お湯かけてー。

再度、挑戦！
ポコっと取れた。
よゐこ！大好き！ネジ山舐めずに取れた！
ミラクル来たねー。

開けてみて、びっくり！
シール外れてるし。
オイル祭りになるわなぁ。。。

また、硬かったら嫌なので、しかも、ここ、結構面倒なとこで、全部外さないと見えないとこだから、邪道な液体シール塗って、外れ対策！

よーし。明日は、点火時期調整しよ！

Meguro｜メグロ

雨降んなかったから、
ヤンなきゃなんないことに、

手をつけた。

この前満タン入れたら、おしっこ（ガソリン）垂らしてた。


キャブ底開けて
油面調整して。
どうよ！

エンジン始動！
住宅街に轟く爆音！
特に、バックファイアも白煙もなぁい！
オッケー👌

明日午前中は雨降らないみたいなので、
確認しよう。

Meguro｜メグロ

昨日、貸しがあるオッさんにきっちり、頼みごと断られた。
結構デカイ貸しのはずなのに。
昨日は雨。出れなーい。走れなーい。泣

今日は曇り。じゃ行くかと、
ちょっと、畑の周り走ってたら、川に出た。

イイねー。

これから、イラついたら、ここに捨てにこよう！

そういえば、10代の頃もイライラは、バイクで走って、海行って防波堤の上で寝転んで捨ててたなぁ。

何年たっても変わんねー。笑

Meguro｜メグロ

バイク熱再燃。
乗りにくくて、楽しくてしょうがない。
スタミナはもっと乗りにくいんだろうなぁと。

もう一稼ぎして、スタミナ買おう！