アプリリア TUONO 50
1,000ccの限定モデル、トゥオーノレーシングが日本導入される際に、同時に販売が開始された「ミニ・トゥオーノ」。水冷2スト50ccエンジン、セル始動、6速ミッション、前後ディスクブレーキ、前後17インチ・アルミホイールを採用。
基本スペック
タイプグレード名 | TUONO 50 |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
発売年 | 2003 |
発売月 | 8 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 1920 |
全幅 (mm) | 675 |
全高 (mm) | 1155 |
ホイールベース (mm) | 1280 |
シート高 (mm) | 810 |
乗車定員(名) | 1 |
原動機種類 | 2ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 49.7 |
2スト・吸気形式 | クランクリードバルブ |
内径(シリンダーボア)(mm) | 40.3 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 39 |
圧縮比(:1) | 12 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 13 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 2.6 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
フレーム型式 | アルミニウムツインスパーフレーム |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
フロントフォーク径(φ) | 35 |
フロントサスペンションストローク(mm) | 110 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
リアサスペンションストローク(mm) | 120 |
タイヤ(前) | 90/80ZR17 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 110/80ZR17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム幅(前) | 2.5 |
ホイールリム幅(後) | 3.0 |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |