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アプリリアマットホワイト
特別・限定仕様
2015年モデル
アプリリア Tuono V4R APRC（ABS）
アプリリア Tuono V4R APRC（ABS）
車両本体価格を改訂するとともに、元アプリリアレーシングワークスライダーの原田哲也氏が監修するデカール装着車『クールデビル』を20台限定で発売する。
基本スペック
| タイプグレード名 | Tuono V4R APRC（ABS） |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 特別・限定仕様 |
| 発売年 | 2015 |
| 発売月 | 6 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2065 |
| 全幅 (mm) | 800 |
| 全高 (mm) | 1090 |
| ホイールベース (mm) | 1445 |
| シート高 (mm) | 835 |
| 車両重量 (kg) | 206 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 999 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 78 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 52.3 |
| 圧縮比（:1） | 13 |
| 最高出力（kW） | 78 |
| 最高出力（HP） | 106 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（N・m） | 98 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 18.5 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 120/70ZR17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後） | 190/55ZR17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |