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									2007年モデル
アプリリア RS50
																	アプリリア RS50
フルモデルチェンジを受け、カウルデザインを一新。排気はセンターアップ式となった。「Spain's No.1」のロゴとゼッケン48番が入ったカラーは、MotoGPのGP250クラス(後のMoto2に相当)でチャンピオンを獲得したホルヘ・ロレンソ選手のカラーリングレプリカ。ロレンソといえば99番のイメージだが、2008年シーズンまでは48番を使用していた。
基本スペック
| タイプグレード名 | RS50 | 
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | フルモデルチェンジ | 
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル | 
| 全長 (mm) | 1920 | 
| 全幅 (mm) | 675 | 
| 全高 (mm) | 1280 | 
| 乗車定員(名) | 1 | 
| 原動機種類 | 2ストローク | 
| 気筒数 | 1 | 
| シリンダ配列 | 単気筒 | 
| 冷却方式 | 水冷 | 
| 排気量 (cc) | 49.7 | 
| 2スト・吸気形式 | ピストンリードバルブ | 
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 40.3 | 
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 39 | 
| 燃料供給方式 | キャブレター | 
| 燃料タンク容量 (L) | 13 | 
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 | 
| エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) | 
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 | 
| 変速機・操作方式 | フットシフト | 
| 動力伝達方式 | チェーン | 
| フレーム型式 | アルミツインスパー | 
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク | 
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク | 
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク | 
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク | 
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 | 
| ショックアブソーバ本数(後) | 1 | 
