アプリリア（aprilia） RS660に関連して投稿された写真/画像

RS660

アプリリアRS660にCBR1000RRRのステップを付けてみました。

事の発端は、家にあったNSRのステップを当てがってみたら何だかイケそうな気がしたからで、
NSRがイケるんだったら何でもOKなんじゃないかと思ったからです。

で、どうせならアクセルグリップ同様ホンダ純正が良いな…
で、ホンダだったらフラッグシップのCBR1000RRR-SPでしょ！
って事で、他に何の確認もしないまま届いたのが一枚目の写真のステップです。

二枚目の写真では既に装着されてますが、要するに何の加工も無くポン付けでOKでした。

軽いしグリップも良いし値段も安い。

アプリリアに乗りながら、手のひらと足の裏でホンダCBR-RRRを感じつつ楽しませてもらいます。😋

RS660

憧れだったゴールドチェーン🥰
60前になってようやく夢が叶いました。😋

どうせならと、ついでにドリブンスプロケットも換えてみたんですが、やって正解でしたね。
やっぱカッコいいです。

最近ではゴールドよりもブラックの方が流行りらしいんですけど、昔からの憧れだったので迷わずゴールドにしました。

試運転がてら仲人のバイク屋さんに行ったのですが、フリクションが減って益々小回りが効くようになりました。
勢いでチョイ乗り用に古いオフ車を契約してしまったのは想定外でしたが、気分良く帰ってこれました。😉

ODO 4090k

また忙しくなりそうです。

日吉ダムと美山かやぶきの里へソロツー

三連休最後でやっと時間が作られてバイクでお出かけ!!

ODO 5.685Km 走行 299Km 燃費 27,8Km/L

#RS660#日吉ダム#美山かやぶきの里

• #RS660
• #日吉ダム
• #美山かやぶきの里

群馬県〜新潟県〜福島県〜栃木県③
田子倉ダムでまたまたトイレ休憩🚽
昼食は道の駅きらら289にてわらじカツ定食🍽️
この後は栃木県日光市を通って帰路へ🏍️
本日同僚とのツーリング走行距離は555km（笑）

群馬県〜新潟県〜福島県〜栃木県②
魚沼スカイラインの護国観音苑展望台。
雪の無い新潟県にはあまり来る機会が無かったので、このような景色は凄く新鮮⛰️

群馬県〜新潟県〜福島県〜栃木県①
職場の同僚とツーリング🏍️
天気は一日中曇りだったけど、気温は高く走り易かった☁️
道の駅南魚沼でトイレ休憩🚽

RS660

だいぶ乗りやすくなった我家のRS660ですが、まだ深刻な問題がありまして…

バイク屋さん曰く「この手の車には良くある」との事だったり、そのうちアタリが出るだろうと思って我慢したりしてましたが…

ニュートラルが出にくいというのは、やっぱりストレスが溜まりますよね。😡

オイル交換で少しはマシになるかなと思ったんですが変わらなかったので、ちょっと基本的なところから見てみる事にしました。

一見何の問題も無さそうなシフト周りですが…
良く見るとシフトリンクロッドとギアシャフトアームの角度が若干鋭角になってる様に見えます。　
　(おそらく国産車では全く問題にならないレベルだと思いますが)

これを90度になる様に調整してみたら、あら不思議。

これまでの不具合がウソみたいにニュートラルが出る様になりました。

やっぱり基本は大事ですね。

宮崎のレッドバロンでオイル交換してから日南経由のプチツーして来ました。
公道だし老化も進んでいるので無茶は出来ませんが、気持ち良さげにコーナーに吸い込まれていく若者を尻目に、ちょっぴり悔しい気持ちが芽生えちゃいました。😛

ODO 3998km

甑島ツーリング最終日
　「天は我に味方した。」

朝から下甑に渡り、「ナポレオン岩」と「釣掛崎灯台」に行ってみました。

写真の通り昨日とは打って変わって晴天で、あまりにも良いもんだから、フェリーまでの待ち時間にもう一回甑大橋まて戻ってみる事にしました。

行って良かった〜

天気ひとつでここまで違うのか⁉️

甑島

やっぱり来て良かったです♪

甑島ツーリング初日終了

ウエットだったけど、バイクが劇的に乗りやすくなってくれたおかげで気持ちの良いツーリングになりました。

ただやっぱり写真を撮るには晴天の方が良かったですね。

甑大橋は凄いですね。
直前の長いトンネルを抜けたら目の前に広がる広大な橋。
この演出は一見の価値ありです。

明日もこの橋を渡って下甑を中心に走る予定です。

頼む🙏 晴れてくれ〜

15連勤後の2連休。
予定通り甑島ツーリングに行って来ます。
曇空ではありますが、先ずは雨が降ってない事に感謝。😊

トルクチェックのおかげでセルフステアが良く効くようになりました。
ただ… 効き過ぎて怖いくらいクイックになってしまいましたが… 😁
もう慣れるしかないですね。😄

RS660

久々のロングソロツー

大山周遊道路を3/4周してきました！
大山がこんなにも晴れて見られるのは珍しい！
いつも雲がかかってるのに？
写真1,2は南面(脆い岩盤で標高も下がっているらしい。
2020年時点で1,709m)
写真3は一の沢(岩がゴロゴロ落ちて来て三の沢まで常に補修中)
写真4は西面(１番山らしい風景)
写真5は北面(大山資料館側)
写真6は北面スキー場
写真7は今日の走行ログ

三連休で快晴なのでバイカーもいっぱい！

ODO 5,370Km 本日の走行 325Km
燃費 27Km/L
#大山#大山周遊道路#大山資料館

• #大山
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• #大山資料館

RS660

RS660にNSFのステップバー って、なんかイケそうな気がする。

何本かストックがあったけど、シフト側はカットした物しか無かったので作業には至りませんでした。

わざわざ換える必要は無いのですが、甑島ツーリングが済んだら合わせてみようと思います。

RS660

なんかチマチマいじってみました😊

効果は❓❓❓だけど、雰囲気は⤴️⤴️⤴️💞です。

RS660

少し出来た空き時間を利用して、次回の走行に備えてメンテナンス👍
チェーンメンテ後に仕上げはシュアラスターゼロフィニッシュでボディもリフレッシュ✨

RS660

暑さと頚椎神経圧迫で乗れず、久々の投稿です！

リハビリがてらに近所の海岸線を走ってたら、RS660(ラバレッド)とすれ違い！
５カ月前に出会った◯◯さんだ！
しばらく走ってからUターンして追いかけたのですが見失い、以前出会った場所まで行ったのですが、そこにも居られず。
再びUターンして海岸線ですれ違い
今度は速攻Uターンして再会！
30分ほどRS660で雑談

昼食後、給油のため出かけたら
帰り道でまたすれ違い！

１日に３度すれ違うとは？
二人ともどんだけこの道が好きなん？

ODO 4,964Km 本日の走行 117Km

RS660

仕事が早く終わったので、見える範囲だけですがトルクチェックをしてみました。

奇跡的にサービスマニュアルが手に入り、モヤモヤしたまま一週間過ごすのを回避出来て非常に良かったです。

雨が降りそうなので試走は出来ませんが、レーサーには程遠いけど取り回しが劇的に変わったので期待大です。

甑島ツーリングまであと9日。
楽しみです😊

RS660

なんかリア周りから「キーキー」鳴き声がするので、てっきりブレーキかと思って意を決してバラシてみたものの変化無し。

そう言えば取り回しも重かったので、もしやと思いアクスルシャフトのトルクを測ってみてビックリ‼️

なんと140N-m以上😳　
私のトルクレンチじゃこれ以上計測出来ません😖

サービスマニュアルを持ってないので、ひょっとしたら私が間違えてるのかも知れませんが、普通80から90くらいじゃないのかなぁ。🧐

実際のところ85にしたら音は止んで取り回しも少し楽になりました。

ついでにピボットシャフトも見てみたら…

やっぱり140以上。😩

ただこれについては正解が分からないので、M14の標準トルクで締めときました。
もしかM16だったら増し締めしときます。🤭

うちのバイクはピボットレスなので、詳しい方がいらっしゃったら是非教えて下さい。🫡

まっ、その前にサービスマニュアル買わないといけませんね。

RS660

便利グッズPartⅡ

携帯にはUSBでしょ😼

って事で、充電器を付けてみました。

いろんなメーカーのがありましたが、
安かろう悪かろうではダメなので、安心の純正品にしました。

説明書は英文だけど、図で十分理解できるし、なんならいくつか動画もアップされてるしで、何の問題無く取り付け出来ました。

いよいよ再来週は甑島ツーリングなので、ぼちぼち準備を進めていきたいと思います。

お昼過ぎに宮崎市のイベント会場を出発し、都井岬に行ってみる事にしました。

今日は初めて「ダイナミックモード」で走ってみたのですが、

なかなかどうして楽しいじゃない‼️

って感じで、音質もワイドで迫力があって気に入りました。🥰
相変わらずコーナーリングはダメダメですが…… 😂

そんなこんなでいつもと違う加速を楽しみながら目的地の都井岬に到着。

ちょっと曇り空でしたが、その代わり涼しくて気持ち良かったですね。

帰りに志布志のラーメン屋さんで腹ごしらえをして帰宅の途につきました。

RS660

今現在愛用中のヘルメット😉
AGV K1S SOLELUNA 2018☀️🌙

RS660

福島県の猪苗代湖までソロツーリング🏍️

RS660

Motogp風のウイングレットは見た目だけで、ダウンフォースの効き目無し（笑）

ちょっと怪しい空模様でしたが、都城発〜日南〜宮崎ルートでソロツーして来ました。

出発早々日南への山越えで大雨に遭い全身グッショリになってしまいましだが、日南からフェニックスの道の駅までは素晴らしい天気のお陰ですっかり乾いてくれました。

それにしても日南の海岸線の景色は広大で最高に気持ちイイですね。
まだまだ怖くてペースを上げて走る事は出来ませんけど、おかげでじっくり景色を堪能させてもらえました。

来週は甑島に行く予定をしてるのですが、何だか天気が怪しいようですね。
あんまり酷いようならキャンセルも視野に入れてるのですが、果たしてどうなる事やら。🙁

車同様バイクの装備も進化しましたねぇ〜

以前なら遠出の際には、タンクバックに地図を挟んで行き先の確認をしながら走ってたもんですけど、今はポータブルナビとか携帯で情報に満ち溢れながら行けるんですからねぇ〜

時代の変化には只々驚かされてます。

で、当然ながら「便利な物は採用しよう❗️」と言う事で、とりあえずマウントキットを揃えてみました。

最初はマルチバーを取り付けて、そこに携帯ホルダーをと思っていたのですが、それだとあまりに携帯が手前に来てしまって邪魔だったので、仕方なくFサスのプリロードに付ける事にしました。

今週末の宮崎は雨との事なので走りに行くのは自粛しますが、来週末のツーリングまでに実走テストをしたいと思います。

仕事帰りに金御岳に寄ってみました。
平日でもバイカーさんがひっきりなしにやって来てちょっとビックリ。

景色も良かったし、良い気分転換になりました。

RS660

グリップをホンダ純正品に交換しました。

ローレット風のTZタイプとは好みが分かれるとこですが、私は吸い付き感のあるコッチが好きです。💕

皆さんはどうですか❓

RS660

熱狂的なファンの方は既にお気付きの事と思いますが、

実はこの前の佐多ツーリングの時に、アプリリアの顔とも言えるウイングが着いておりませんでした。💦

長期間灼熱のガレージに放置してると、熱で両面テープが剥がれてウイングが勝手に外れて宙ぶらりんになってました。😢

そもそも若干の隙間を無視して両面テープの力に頼りきってた私が悪いわけで、

今回は隙間を無くして再装着させる事にしました。

作業は単純で、当たるところを削って隙間を無くし両面テープで着けるだけです。

今度はいつまでもつのか⁉️

結果が楽しみです🎶

約30年振りにツーリングして来ました。

バイクを買ったのがGWの頃。
それからちょろっと霧島に行ったぐらいで、後はずっとガレージで眠ったままでした。

と言うのもどうも足回りがしっくりこなくてなんか怖かったからで。
いまいちローダウンのセットが気に入らず、そうこうしてる間にコロナになって体力が落ちて乗らなくなったりで今に至ってました。

ふと昨日嫁とバイクの話しをしてて、そう言えばノーマルのセットで乗った事がない事に気付き、今朝から作業して試運転がてら出掛けたら、気づいたら佐多岬に来てました。（笑）

走り出した瞬間に
コレはイケる
と確信し、とりあえず財布とタバコだけ持って家を飛び出してました。

停止の時は足が届かなくてフラつくけど、違和感なくすごく素直に曲がってくれるバイクに変貌したので大満足です。

ただ… いきなりの佐多岬は老体にはキツかったです。💦

帰り着いたらマッサージチェア直行💆‍♂️

RS660

朝活で高原巡り

宇和野高原→ハチ北高原→鉢伏高原

ODO 4,541km　走行 201km