車輌プロフィール

スーパーバイクRSVをベースにしたアップハンドルのネイキッド仕様として登場したトゥオーノは、VツインエンジンがV4エンジンになると、トゥオーノV4を名乗るようになり、そのV4エンジンが排気量を1,077ccに拡大したのち、「トゥオーノV4 1100」を名乗る時期もあったが、2021年モデル（ユーロ5対応）から再びトゥオーノV4に回帰した。キャラクターは変わらず、同時代のRSV4をベースにしたアップハンドル仕様ではあるが、フェアリングを脱ぎ捨てることはなく、いささかサイズが小さくなったのみ。いつしか、ネイキッド（裸）ではなくなった。「ファクトリー」は、その名の通り、ファクトリー仕様（ワークス仕様）という位置づけの上級モデル。