FBモンディアル | FB-Mondial  HPS125 | HPS125 hipster

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

2018年に登場したHPS125は、FBモンディアルのクラシックなスタイルと、現代(当時)のテクノロジーを合体させたモデルだった。搭載されたのは、124ccの水冷4スト単気筒DOHCエンジンで、最高出力は10kwと、EUのA1ライセンス(125cc未満・11kW以下)に合致していた。フロントフォークは倒立タイプで、マフラーはスクランブラー調のアップタイプを備えていた。A1ライセンスを持つエントリーユーザー向けのネオクラシックモデルだった。

2018年 HPS125 hipster (カタログメイン)
2018年 HPS125 hipster 2018年 HPS125 hipster 2018年 HPS125 hipster
新登場
2018年モデル
FBモンディアル HPS125 hipster

基本スペック

タイプグレード名 HPS125 hipster
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2016
全幅 (mm) 765
全高 (mm) 1060
ホイールベース (mm) 1370
最低地上高(mm) 155
シート高 (mm) 785
乾燥重量 (kg) 130
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 124.2
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 58
行程(ピストンストローク)(mm) 47
圧縮比(:1) 12.6
最高出力(kW) 10
最高出力回転数(rpm) 9750
最大トルク(N・m) 10.5
最大トルク回転数(rpm) 8000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 9
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 100/90-18
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/80-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
ホイールリム幅(前) 2.15
ホイールリム幅(後) 2.75