FBモンディアル （FB-Mondial ） HPS125 | HPS125 hipsterに関連して投稿された写真/画像

４月４日（土）
雨が降るまでは走りたい！😆の日。

シェルパの仕様変更をして試走したい@135097 さんと、３時間程のご近所散歩をしてきました。

都度変わる天気予報、雨雲レーダー、見上げた空を確認しながらの気ままなルートでたどり着いた岩村城下町。

前日まで開催されていたひな祭りの片付けを始めているところへお邪魔して写活。

そこから日本大正村までは、二人ともお初のクネクネで移動💨

遅めの朝食代わりに五平餅をいただき😋、嫌な風が吹き始めたので帰路のクネクネも楽しみ解散となりました。

帰宅後は午前中から飲み始めちゃう最高の休日となりました🤩🍺


#POP⭐MTG
４月１９日は愛知県田原市に集合ですよ～☺
今のところ天気は大丈夫そうです！

• #POP⭐MTG

３月２７日（金）
朝の家事も終え、１０時前発で下呂までのクネクネを楽しむはずが、、

更に北上して高山まで向かいました！
だってとても良い天気だったから😆

お昼ごはんはBOROさんのバーガーと決めていましたが、時間の都合でコンビニ調理パンにして先を急ぎます。

３度目の北アルプス大橋！
一番天気が良かったかもしれません🤩
道中も寒さは感じず快適。

遅めの到着な事もあるのか、貸切状態なのでやりたい放題🤪

HPSの操作系も調整して行ったので、まあまあ思うように操れるようにはなってきましたが、まだぎこちなさは残り自分のバイク感はいまいち😅

さて、今後名古屋モタサイも楽しみなイベントですが、その翌週４月１９日（日）
@5685 さん主催のPOP★MTGも超楽しみなイベントです🤩

当日晴れる事を願いつつ、明日も早朝からクネッて来ます☺️

#POP⭐MTG

• #POP⭐MTG

３月２０日（金）
慣らしを終えたHpsに乗り極楽峠でマッタリ、、

っと思ったら祝日だったのね、、😅
そこそこ人が居ましたので手短に写真だけ撮って下山。
毎度のペースでほぼ走りっぱなしのお散歩。
美味しいものを食べるでもなく、まだ新鮮なエンジン音を聞きながら走るのが楽しい盛り🤣


３月２２日（日）
春になり活動を再開したメンバーさん達と静岡ツー🤩
自動車専用道路を走る予定のため、原付はお休みしてシェルパで出動！
こんな機会でも無ければ氷点下スタートでの日の出は見に来ない🤣
でも、すっごく綺麗でした！

グロムオンリーの生活からは考えられないスムーズな移動で、遠くまで行った割には日没前に帰宅出来、宅飲み🍺時間もタップリ楽しんだ休日となりました😋

クネクネ無くても楽しめてしまう個性的なメンバーさん達にはいつも感謝です😆

HPS125 hipster

3年乗ったhps125
諸事情あって手放しました
スクランブラーカッコよかったです

HPS125 hipster

３月１３日
曇天の寒空の下、慣らし運転をしに長野へ。
平日のためバイク少なめ🤧

途中一旦帰宅して最初のオイル交換。
あまりにも寒かったので、防寒対策を強化してから更に走ります。
リミットを１千回転上げて走ってみると、ようやく車の流れに乗れるようになって快適😁

３月１４日
慣らし完了が見えてきたので、
達成するまで帰れないお散歩へGO🏍️💨
さすがに前日が寒かったので、この日は南下です。

バイク神社へ御守りを貰いに行き、暖かい浜名湖周辺をウロウロして距離を稼ぎます。

写活もそこそこにひたすら走り、
日没前にオイル交換まで完了して慣らし完了😆

私的にもこのバイクに少し慣れてきて、見えてきた不満箇所を順に解消していきます！

HPS125 hipster

忙しい忙しいと言いながら、
やることはヤっている苦楽です😆

新年早々にお亡くなりになったグロムに代わり、
この青い子がやって来ました。

やはりピンクナンバーは持っておきたいクラスですけど、この子はお洒落過ぎてどう扱ってよいものか、、

これから考えます🤣

HPS125 hipster

晴れの日用オシャレ通勤バイクとして購入して、来月で２年になります！距離はついに10,000キロ超えましたよ。氷点下の明け方でも、めげずに片道２０キロ走ってます😵。やっぱりイタ車は運転が楽しい。テンションが上がる何かを持ってますね。

この距離でも、リアタイヤの溝はまだ結構残ってますねぇ。しかし溝の泥が悲しい…。会社の泥ビチャ駐車場は、晴天続きで砂嵐が舞っているので、車体カバーをしても砂埃が着くのが実に腹立たしい💢　家に帰って来ると、掃除するのが日課です。気に入っているので、まだまだ大事に乗りますよ〜😊

HPS125 hipster

メーターバイザー装着完了！

HPS125 hipster

先代のやんちゃなバイクから乗り換えです。
そろそろ大人な走り方しま～す(´ω`)

さぁどこに行こうかな( * ॑꒳ ॑*)

HPS125 hipster

納車1週間前ですが、バイクの調子が良くないので、みんなさんとのバイクを参照したいとおもいます。

HPS125 hipster

革ジャンで来ましたが太陽が出てないので涼しいですね。
場所はお台場！

HPS125 hipster

少し雨に降られましたが心地良い天気！

HPS125 hipster

購入時から気になっていた、ドレンホールからのクーラント滲み。皆さんは大丈夫ですか？
早々に保証でポンプ一式換えて貰ってたのですが、症状変わらず、6600kmでついにポタポタと出るようになってしまいました。

納得行かないので、今回は自分で直す事にしました。オイルとクーラントを抜いて、右ケースを外しポンプ全バラ。ヒートガンを使いまくりなので暑い暑い😫

肝心のメカニカルシールは、私が知ってるメジャーな２ピースタイブの物とは、ちょっと構造が違って１ピースでした。これはどうなの？という感じ…😔 部品が入荷したら、対策を考えながら組みたいと思います。

あと、クラッチ左上に大きな空間がありますが、これは何の名残りでしょ？車種によってはキックペダルでも付くのかな？？

さてさて、その後ガッツリ3週間掛かって、部品が届きました。思ったより高くて２万円超！ガスケットはまだ全然ヤレてなかったから、注文しなくても良かったなぁ。3000円無駄遣い。ベアリング(韓国KBC製)はシャフトに圧入済みでした。
あと、オイルシールとウォーポンガスケット以外はピアジオグループの袋入り。イタリア製？

品質は不明だけど、アリエクスプレスで買えば、なんとウォーターポンプ一式6000円！(ベアリングなし) ダメ元で試す価値があったかも。ちなみに、オイルシールは中国製なので、日本製を探したのですが見つかりませんでした。

HPS125 hipster

天気良すぎですね～。
今日はバイク日和！

HPS125 hipster

乗って１年記念？
マフラーに続いて、リアサスを変えました。リーズナブルな値段でまずまずの性能のyss製。同じ長さ(320mm)のXJR400用。重量はXJRが198kgに対してHPSは133kg。さぞかし硬いサスだろうと、柔らかめのスプリングに交換する覚悟でいましたが、純正を外して体重を乗せて縮めてみてビックリ！純正の方が断然硬い！なんで〜😱 まともなサスになったお陰で、結構乗り心地が良くなりました。というか、純正が動かな過ぎ。純正を動かすと、ビョゴン！ビョゴン！という感じで、yssはグシュン！グシュン！という感じ。リアが良くなったせいで、今度はフロントの硬さが気になってます😅

ちなみに、上下の穴径が違っていたので、カラーを取り替える必要がありました。それとマフラーとのクリアランスがギリギリ〜！あと、別体タンクの色が地味になってしまったので、真鍮板を被せて、純正っぽくゴールドにしました。

HPS125 hipster

ついに入れましたGPR製マフラー！買ったのは昨年秋ですが、忙しくて付けられなかったり、間違った部品が入ってたりで、やっと今日付けました。
アイドリング音は、ボコボコと大きめ。直管っぽい音…。でも、回しても音はそんなに大きくなって行かない感じ。デカい音は苦手なので、ホッとしてます。

性能ですが、結構変わりました！車体が軽くなったみたいに、気持ち良く加速します。いつもの場所で、いつものように軽くアクセルを開けると、想像よりも良い加速。今まで気になっていた1〜4速での6500rpmの谷が、1〜3速ではほとんど気にならなくなりました。あと6速でも良い加速をするので、5速と思ってシフトアップしてしまい、あれ？今6速なん！？ってなりました。それと、今まで一速落として加速する場面で、落とさずアクセルを開けるだけで済む場面が増えました。カタログの性能曲線に偽りはなかったようです。シフトをサボれるようになったし、加速が良くて運転は楽しくなったしで、変えて良かったですよ！しかしこのマフラーの性能が良いというより、EURO5対応の純正が糞詰まり過ぎる感じがしてます。

珍しい逆スリップオンマフラー？サイレンサーのみ純正仕様。性能を考えるとフルエキにしたかったけど、純正のサイレンサーがお気に入りなので、この仕様を選びました。

しかし、さすがイタリア製。説明書は全車種共通の注意書きのみで、細かい部品の付け方は手探り。そして位置が合わず要加工でした〜

付けた後に気付きましたが、メーカーの商品ページに、取り付けの動画がありました。

HPS125 hipster

オシャレ通勤車として乗り始めて早1年。距離も6000km超えました。ノントラブルで毎日快適に走ってますよ。カッコいいし、運転も楽しいしで、とても気に入ってます！

さてさて、一周年の記念に、色々とお世話になっているChatGPTに、私のHPSを絵にして貰いました。

えー、何ですか？このバイク…😫
車種変わっちゃってるし。似てるのは色だけ。でも、AIにもスクランブラーというのは分かるらしい。2枚目は元絵。

HPS125 hipster

空が綺麗ですねー。
少し寒いけどツーリング日和。

2月28日に某所の河津桜を見に行ったけど，ちょっと早かった
今週は満開になりそう

HPS125 hipster

寒いけど、休日の都内は、車が少なくて走りやすいので好き💚
原ニだと通れない道が結構あって戸惑うけど…😅

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バイクショップライズマネージャーです🐮

本店のピックアップ車両変更致しました🥹

今回はFBモンディアルのHPS125です😳

このサイズ感でなんと125ccです🙀

当店はFBモンディアルの正規販売店ですので、お取り寄せも可能でございます👍
ぜひお立ち寄り下さい😋

免許取得キャンペーンも行っておりますのでぜひぜひご利用ください😳

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HPS125 hipster

ミラクルウォーターとやらで洗車したら、ピッカピカになりました。オススメです！

寒いー。
けども運転楽しい。

HPS125 hipster

30年ぶりのリターンライダーです。
晴れた日の通勤と週末の気晴らしに丁度良いバイクです。

HPS125 hipster

リアフェンダー戻しました😅
やっぱりあった方がカッコいい！それに泥跳ねの心配もないし。
でもナンバーが低い所にあるのだけは、受け入れられないオジなのでした😑

ちなみに、バイクカバーは後ろまで届かなくなってしまったので、間に通してます。砂埃でホイールが半分真っ白になるのが痛い…。

HPS125 hipster

晴れてよかった！

HPS125 hipster

巷で噂のHPS純正バッテリー突然死病！私のHPSも走行中にみるみる電圧が9V台に下がり、信号待ちでプスン…。2度とセルが回る事はありませんでした😔
翌日、外して診断器に掛けてみると、止まる10分前に普通にセルが回ってたとは思えない酷い数値が！もう1年放置してたレベル。

しかし、仕事の帰り道でホント良かった😮‍💨
出勤時だけは勘弁です。
皆さんも、バッテリー突然死にお気を付け下さい！

ちなみに、バッテリーは意外にも普通のMFではなく、耐久性抜群のはずのジェルバッテリーでした。まぁ、不良品って事でしょうね…😫

HPS125 hipster

じゃないシリーズ第二弾！😫

派手なリムステッカー。バイクでもスクーターでも、スポーティーな演出に欠かせないリムステッカー。黒いホイールにはとても良く合う。リムステッカーを活かすために、わざわざホイールを黒く塗装する事も何回もして来ました。で、モンデちゃんは最初から黒いので、いつものように貼ってみました。反射テープになっていて、視認性とドレスアップの両立…😊

のはずが、派手で似合わない…。なんかガキっぽい…。という事で、剥がしましたとさ。皆さん、お気を付け下さい😮‍💨

2・3枚目の画像はTEMUで千円くらいで買った小物入れ。以前付けた三角のサイドバッグステーにベルクロバンドで留めるだけ。文字がうるさいけど、小さいのでシルエットを崩さなくて良い感じ。左側にはドッペルギャンガーのデッカいビニールバッグを付けてますが、小物入れポケットがなくて不便だったので、右に追加しました。ドッペルのバッグはヘナヘナで、荷物の形に膨らむので、見た目はとても悪い…。でも、大量の仕事道具を持ち運ばないといけないので、実用性重視で仕方ない…。

HPS125 hipster

頚椎ヘルニアに苦しむオッサンライダーです😫
悪化してるので、今まで大丈夫だったKabutoのエクシードも辛くなってしまいました。さらなる軽量化を目指して、カーボンメットにしました。冬用のフルフェイスはASTONEで、夏用のジェットにWINSを選びました。
通勤用には重さは不利ですが、インナーシールドは必須ですね。

で、さすがカーボン！軽くて首の負担が減りました😊 質感も特に気になる欠点はなく、概ね満足してます。インナーバイザーは、前モデルより5mm広くなったとの事ですが、結構効果ありますよ。今まで被って来た旧WINSやKabutoでは、バイザーの切れ目が視界の下に入ってたので、外の明るさがチラチラ入ってしまい、不快でした。それが今回なくなりましたね。

機能的には大満足してますが、色が赤しかないのがネックでした。真っ黒は目立たなくて、周りからの視認性が落ちるので却下。車体を赤メタにしておけば良かったか〜！？

で、デザインセンスはないけど、赤グラフィックモデルに、緑と白のカッティングシートを貼って、イタリアン・トリコローレ・カラーという事でごまかしましょう！と自分を納得させて、苦しい言い訳ヘルメットの出来上がり😂。

HPS125 hipster

低い位置にあるナンバーが、どうしても受け入れられなくて、フェンダーレスにしました！
が！ 出ました、これじゃない感😂

やっぱりHPSのデザインは完成度高いですね。外観をイジるのはダメみたいです。
でも、しばらく元には戻せません。お気に入りのワイズギアのバイクカバーは全長がギリギリで、リアフェンダーがあると後ろ側が届かない…。勤務先では、広いグラウンドの隅に停めてますが、カバーをしないと、鳥フンと砂で目も当てられない状態になるんです😰