FBモンディアル | FB-Mondial  スパルタン125 | SPALTAN 125

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

FBモンディアル・スパルタンは、2022年秋のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)でお披露目され、2023年モデルとして発売されたロードスポーツ。クラシカルで普遍的なモーターサイクルらしいスタイリングが特徴。エンジンは排気量124ccの空冷単気筒SOHCユニットで、5段ミッションが組み合わされていた。ブレーキは前後ディスク式だが、ABSは備えず、前後連動ブレーキ(CBS)が採用されていた。※諸元情報は公式サイトから

2023年 SPALTAN 125 (カタログメイン)
2023年 SPALTAN 125
新登場
2023年モデル
FBモンディアル SPALTAN 125

基本スペック

タイプグレード名 SPALTAN 125
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 1960
全幅 (mm) 810
全高 (mm) 1065
ホイールベース (mm) 1350
最低地上高(mm) 210
シート高 (mm) 800
車両重量 (kg) 125
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 124.6
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 57
行程(ピストンストローク)(mm) 48.8
圧縮比(:1) 9.2
最高出力(kW) 8.5
最高出力回転数(rpm) 9000
最大トルク(N・m) 9.5
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 15
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径(φ) 37
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
リアサスペンションストローク(mm) 64
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
ホイールリム幅(前) 2.5
ホイールリム幅(後) 3.5
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
車両装備:前後連動式ブレーキ