ネオクラシックモデル。車体カラーは、過去のSWM モデルからインスパイアされたもの。非常に個性的なデザインを持つスクランブラータイプで、調整可能なサスペンションを搭載しており、ストリートからフラットダート路面まで走行できるモデル。ブレンボ製のブレーキにより、制動力も確保。2人乗り仕様。400cc仕様も併売。
基本スペック
タイプグレード名 | SILVER VASE 440 |
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発売年 | 2017 |
発売月 | 1 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2142 |
全幅 (mm) | 813 |
全高 (mm) | 1170 |
ホイールベース (mm) | 1441 |
最低地上高(mm) | 191 |
シート高 (mm) | 820 |
乾燥重量 (kg) | 153 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 445.3 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 90 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 70 |
圧縮比(:1) | 10 |
最高出力(kW) | 22 |
最高出力回転数(rpm) | 7000 |
最大トルク(N・m) | 36 |
最大トルク回転数(rpm) | 5500 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 22.5 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3 |
燃料(種類) | ハイオクガソリン |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
エンジン潤滑方式 | ドライサンプ式 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 2.5 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 2.7 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 5W-40 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
1次減速比 | 2.666 |
2次減速比 | 2.666 |
変速比 | 1速 2.916/2速 1.764/3速 1.350/4速 1.100/5速 0.880 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 15 |
スプロケット歯数・後 | 40 |
フレーム型式 | ダブルクレードル |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
タイヤ(前) | 100/90-19 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 130/80-17 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
ホイールリム幅(前) | 1.85 |
ホイールリム幅(後) | 3.0 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 2.00 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.20 |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |