ファンティック | FANTIC エンデューロ250カーサ | Enduro 250 CASA(250E)

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車輌プロフィール

エンデューロ250CASAは、排気量249ccの水冷4スト単気筒SOHC4バルブエンジンをペリメターフレームに搭載したエンデューロモデル。※2019年4月から日本市場へも導入されたが、モデル名にCASAは付かず、単に「エンデューロ250」となっていた。

Enduro 250 CASA(250E)に関連してモトクルに投稿された写真

  • Enduro 250 CASA(250E)

    06月26日

    86グー!

    ㊗️
    通勤快速号復活!!

    昨日は時間が無くて見れなかったけど、とりあえずヒューズだけ確認するかぁとヒューズを全て抜き差し、、、イグニッション捻ると、、、動作音! やったー😆  そして抜けてる10Aの箇所を少し触ると、、、エンジンストール。

    なるほど。 とりあえずヒューズを全て通電チェックすると、それだけ通電しない。 かろうじて生きていた感じかな?

    単純なヒューズ不良でした(笑  
    長期不動にならなくて良かったよ〜😅
    若干のオイル漏れとセンサーは見なかったことに(笑  タイヤはまた手組みといきましょう

    とりあえず10Aはエーモンの新品ストックがあったのでオール交換。 15AもAmazonでポチっておきました。 

  • Enduro 250 CASA(250E)

    06月25日

    85グー!

    悲報。
    通勤兼探索号のファンティックが帰宅の途中にエンジン停止、、、燃料確認、、、良し。
    イグニッション捻る、、、が、燃ポンの動作音がしない😭 ナンテコッタイ
    int650に続き2台目の不動です🤪

    とりあえず徒歩圏内だったので押してガレージまで戻りました😓 いやー、田舎道で助かったぁ。 オイルは漏れてるし、スピードセンサーもイカれてるくさい、リアタイヤの組み替えもしなくてはならないので今年、、、いや、部品の到着によっては来年の復活は無理かなぁ。 
    とりあえず寝かせておいて梅雨と冬の工作にしよう(笑

    teを錆びさせるのは嫌でファンティックで通勤してましたが、暫くte250に頑張ってもらいつつ、実は増車予定だった通勤快速号が来るのを待ちます😅

    モトキュービックが完成したら25Rを自宅に持ってきつつ、増車予定のバイクと共に運用予定です!!