新登場
2019年モデル
ファンティック CABALLERO Flat Track250
ファンティック CABALLERO Flat Track250
水冷249cc単気筒エンジンを搭載。6速ミッション、前後ディスクブレーキ、LEDヘッドランプを採用。ABSも装備した（解除可能）。マフラーはArrow製。※諸元は日本仕様のもの
基本スペック
| タイプグレード名 | CABALLERO Flat Track250 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2180 |
| 全幅 (mm) | 820 |
| 全高 (mm) | 1154 |
| ホイールベース (mm) | 1425 |
| シート高 (mm) | 840 |
| 乾燥重量 (kg) | 140 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 249.6 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 77 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 53.6 |
| 最高出力（HP） | 25 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8500 |
| 最大トルク（N・m） | 22 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 12 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | セントラルチューブ |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 41 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| タイヤ（前） | 130/80-19 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 130/80-19 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |