パールホワイトxレッドxブラック
2015年モデル
ビモータ BB3
BMWのS1000RRと同じ999cc水冷並列4気筒エンジンが搭載されており、最大147kW/13000rpを出力するBB3。多数のカーボンパーツを始め、スイングアーム・フレームの各部は削り出しアルミニウムで製作されており、乾燥重量は179kg。スーパースポーツとして非常に高い性能はもちろん、16Lのタンク容量はツーリングバイクとしての使用も考えられている。
基本スペック
タイプグレード名 | BB3 |
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発売年 | 2015 |
発売月 | 1 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2750 |
全幅 (mm) | 730 |
全高 (mm) | 1180 |
ホイールベース (mm) | 1430 |
シート高 (mm) | 820 |
乾燥重量 (kg) | 179 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 4 |
シリンダ配列 | 並列(直列) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 999 |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 80 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 49.7 |
圧縮比(:1) | 13 |
最大トルク(N・m) | 112 |
最大トルク回転数(rpm) | 9750 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 16 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
キャスター角 | 25 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 120/70ZR17 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後) | 180/55ZR17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |