ビモータ | bimota SB-8R
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SB-8R
10月07日
49グー!
ビモータで富山まで。 有峰林道を満喫。
08月25日
40グー!
近頃、大気の状態が不安定。 が、チャンスはある!
04月13日
36グー!
ビモータ伊豆ツーリング。
02月18日
46グー!
2ヶ月ぶりにビモータ、千葉周遊。 燃料漏れやリアフェンダーを手直し。 リアのバネレート変更。
2023年12月05日
73グー!
いつものコースで西伊豆スカイラインへ。いつの間にやら山は冬の空気。今回はリアタイヤ交換とインジェクタークリーニング。次はリアのバネを再度換えてみよう。
2023年11月04日
31グー!
伊豆でビモータの会。
2023年10月14日
41グー!
オーリンズ中身の設定変更、7回目。 予備部品を入手したので、 後戻りができる様になりました。 なので少し攻めて、大き目に振ってみる。
2023年10月07日
25グー!
ビモータ友の会。
2023年09月24日
30グー!
ビモータで長野、イタリア率高め。 信州峠〜麦草峠〜ビーナス。 その後岡谷に降りて 伊那から権兵衛トンネル経由で乗鞍まで。
2023年09月16日
39グー!
真夏のピークが去った 過ぎゆく夏を惜しむ様に、 西伊豆スカイライン往復と 伊豆スカ2往復。 いや、まだ暑いっす。
2023年07月16日
35グー!
ビモータ友の会で道の駅針テラス。 青山高原を通って帰ってきました。 写真で見ると爽やかな青空ですが、 クソ暑かったです。
2023年06月17日
27グー!
はい、今日も西伊豆スカイライン。 今回は高速圧側を調整(加工、後戻りできない笑)
2023年06月05日
51グー!
またフォークの中身を組み換えて 亀石〜仁科峠で実走確認。 しばらくは同じ作業が続きます笑
2023年05月10日
53グー!
また西伊豆へ。 オーリンズ調整中。
2023年03月22日
47グー!
ビモータとアグスタで伊豆。
2023年02月19日
アンコウ鍋を求めて北茨城まで。
2023年01月29日
42グー!
今日は冷えましたね。
2022年12月28日
66グー!
先日アプデしてからアクセスできなくなってしまいましたが、ようやく復旧しました。 日曜日の本栖みち。富士山キレイでした。
2022年12月22日
日曜日の亀石。寒いけどまだ走れます。 気温下がってきてエンジン不調が出る様になったので、走りながらセンサーの抵抗値測ったり、予備品に交換したり。
2022年12月10日
今日は富士山きれいに見えましたね。 年賀状の素材に丁度良い?出さないけど笑
2022年09月10日
33グー!
定番ルート、信州峠〜麦草峠〜ビーナスライン。しかし路面が荒れてますね、一見するとそうでもないんですが、凹凸が酷くてところよってはまるでジャンプ台。気をつけないと。
2022年07月23日
仁科峠、真夏の太陽。
2022年07月18日
オーリンズフォーク組んで、伊豆スカ試走。 ZZR用をベースに手持ちのバネと適当な油面で組みましたが、それなりに走れました。MOSキャリパーは、そのうち見慣れるかな笑 これでブレーキパッド全車共通になり、在庫管理が楽に。
2022年04月13日
50グー!
山梨周遊。 たまには平日走るのも良いですね。 道の駅は開いてませんでしたが。
2022年03月06日
ビモータで伊豆スカ。
2022年02月12日
26グー!
富士山きれいに見えました。
2022年01月23日
38グー!
今日はイタリアンコンビで千葉へ。
2022年01月16日
45グー!
それなりに色々ありましたが笑、リアホイールが組み上がりました。
2022年01月01日
48グー!
あけましておめでとうございます。 今年の走り初めは明日、自転車で三浦方面へ。
2021年12月08日
フロントM10R(マグ)に続き、リアホイールM10S(アルミ)入手。前後でスポーク形状違ってしまいますが、言わなきゃ分かるまい笑 採寸してカラー加工して仮組み。この後ディスクアダプターを加工してブレーキディスクを取付けたらひとまず完成です。5.5から6インチ化。
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