※画像は240cc版(エンジン関連以外は共通)
2018年モデル
エージェーピー PR3 ENDURO PRO125
基本スペック
タイプグレード名 | PR3 ENDURO PRO125 |
---|---|
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
ホイールベース (mm) | 1320 |
シート高 (mm) | 840 |
車両重量 (kg) | 104 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 124 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 56.5 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 49.5 |
最高出力(kW) | 9.3 |
最高出力(HP) | 12.6 |
最高出力回転数(rpm) | 8500 |
最大トルク(N・m) | 8.5 |
最大トルク回転数(rpm) | 8000 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 7 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
フロントフォーク径(φ) | 40 |
フロントサスペンションストローク(mm) | 260 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
リアサスペンションストローク(mm) | 260 |
タイヤ(前) | 70/100-19 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(後) | 90/100-16 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |