モンテッサ | montesa 4RIDE

モンテッサ
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 4RIDE

車輌プロフィール

COTA4RTのエンジンフレームを利用した公道走行可能なトレッキングマシンとして登場した4Ride。ギア比は純トライアルマシンよりもエンデューロ向けに近い仕様となっていた。欧州仕様は260ccモデルだが、日本へは、250ccクラスとして導入された。

2017年 4RIDE レッド(カタログメイン)レッド
2017年 4RIDEレッド
2017年モデル
モンテッサ 4RIDE

基本スペック

タイプグレード名 4RIDE
型式 MT04
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2035
全幅 (mm) 835
全高 (mm) 1160
ホイールベース (mm) 1335
最低地上高(mm) 330
シート高 (mm) 885
乾燥重量 (kg) 82
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249.1
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 76.5
行程(ピストンストローク)(mm) 54.2
圧縮比(:1) 10.5
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 4.4
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
1次減速比 3.167
2次減速比 4.100
変速比 1速 2.385/2速 1.933/3速 1.500/4速 1.130/5速 0.815
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 10
スプロケット歯数・後 41
フレーム型式 アルミツインチューブ
キャスター角 24°00′
トレール量 (mm) 63
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 80/100-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 120/100R18
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス