MVアグスタ | MV AGUSTA ブルターレ800ドラッグスターRR | BRUTALE 800 DRAGSTER RR

中古車価格帯

車輌プロフィール

ブルターレ800ドラッグスターRRは、2015年のニューモデルとして登場した。MVアグスタにおいて「RR」の称号は、妥協なく、純粋で衝撃的な喜びを得られるモデルにのみ与えられるもので、あえて平易に表現すれば、ハイパフォーマンスバージョンということだった。排気量798ccの水冷4スト並列3気筒エンジンは、スタンダードモデルの128HPに対し、140HPを発生(ともに本国仕様)。インジェクター(燃料噴射)を、1気筒あたり2本備える「シックスインジェクターシステム」が採用されていた。ライドバイワイヤ採用により、エンジンモードは、ノーマル/スポーツ/レイン/カスタム(ユーザー設定)の4つから選択可能で、トラクションコントロール(8段階設定可)やクイックシフター(アップ/ダウン対応)も標準装備。手作業による組み立てがなされた美しいスポークホイールが採用されていたのも特徴だった。2017年にマイナーチェンジを受け、サイレンサーや外装、シリンダーヘッドなどに変更を受け、2018年モデルからは、「ドラッグスター800RR」という名称でラインナップされた(別項)。

MVアグスタ BRUTALE 800 DRAGSTER RRのユーザーレビュー・写真
 
カッコ良すぎるバイク

満足している点

カッコいい上に乗りやすい、カーブもイイ感じで曲がれる
軽量で扱いやすい
真冬だからかも知れないがエンジンの熱感が来ない
3気筒の所為かトルクがあるのかノッキングしない
オートシフター(上げ下げ)は便利だ

不満な点

ニュートラルでクラッチからカタカタ音がする
ごついタンデムステップが恰好悪い(撤去しましたが)
低回転で音が美しくない 
シート下に入る新型ETCを付けたのに下からシートを1cmくらい押し上げてる
EU4は北米並みの騒音基準のはずなのに静かだ
バックミラーが小生には位置が合わない、現在は取り付け位置をちょっとずらせてOKですが

これから購入する人へのアドバイス

なかなか試乗する機会も無いかも知れないけど・・いい感じのバイクですよ
燃費は推定で近い内に正しいモノに入れ替えます・・恐らく19くらいかと?

総合評価: 4
年式:2017年  燃費:一般道:15.0km/L  高速道:18.0km/L
投稿者:ヒマちゃん
投稿日:2017-12-25 09:58:53