MVアグスタ | MV AGUSTA ブルターレ800ドラッグスターRR | BRUTALE 800 DRAGSTER RR
ブルターレ800ドラッグスターRRは、2015年のニューモデルとして登場した。MVアグスタにおいて「RR」の称号は、妥協なく、純粋で衝撃的な喜びを得られるモデルにのみ与えられるもので、あえて平易に表現すれば、ハイパフォーマンスバージョンということだった。排気量798ccの水冷4スト並列3気筒エンジンは、スタンダードモデルの128HPに対し、140HPを発生(ともに本国仕様)。インジェクター(燃料噴射)を、1気筒あたり2本備える「シックスインジェクターシステム」が採用されていた。ライドバイワイヤ採用により、エンジンモードは、ノーマル/スポーツ/レイン/カスタム(ユーザー設定)の4つから選択可能で、トラクションコントロール(8段階設定可)やクイックシフター(アップ/ダウン対応)も標準装備。手作業による組み立てがなされた美しいスポークホイールが採用されていたのも特徴だった。2017年にマイナーチェンジを受け、サイレンサーや外装、シリンダーヘッドなどに変更を受け、2018年モデルからは、「ドラッグスター800RR」という名称でラインナップされた(別項)。
BRUTALE 800 DRAGSTER RR
2021年01月01日
42グー!
【乗り換え候補No.②】
MVAGST
BRUTALE800 DRAGSTER RR
【エンジン形式】
4ストローク3シリンダー 12バルブ “DOHC”
【総排気量】
798cc
【圧縮比】
13.3:1
【ボア×ストローク】
79.0mm×54.3mm
エンジンマネージメントMVICS 2.0 イグニッションシステム(MOTOR & VEHICLE INTEGRATED CONTROL SYSTEM)
4エンジンマップ(ノーマル・スポーツ・レイン・カスタム)
8段階調節トラクションコントロールシステム
ギヤカセット式6速クラッチ
湿式多板クラッチ
【全長×全幅】
2060mm×825mm
【ホイールベース】
1380mm
【シート高】
811mm
【最低地上高】
149mm
【始動方法】
エレクトリック
【タンク容量】
16.6L
【車両重量(乾燥重量)】
168kg
・フレームスチールパイプ
・トレリスフレーム
・スイングアームアルミニウム
・シングルサイドスイングアーム
・フロントサスペンションMARZOCCHI ø43mm
・倒立フォークリヤサスペンションSACHS プログレッシブ・フルアジャスタブルシングルショック
・フロントブレーキキャリパーbrembo 4ピストン ラジアルマウントキャリパー
・フロントブレーキディスク
ø320mm フローティング ダブルディスク
・リヤブレーキキャリパー
brembo 2ピストン キャリパー
・リヤブレーキディスク
ø220mm シングルディスク
・フロントホイール・タイヤ
アルミニウムホイール 3.50″×17″ 120/70-17
・リヤホイール・タイヤ
アルミニウムホイール 6.00″×17″ 200/50-17
※気になる点
市場に出回っている数が圧倒的に少ないので新車は可能性なし。中古でよいが選べない。
発見しても遠方になりそうなので納車をどうするか。