MVアグスタ | MV AGUSTA ツーリズモベローチェ800 | TURISMOVELOCE 800

車輌プロフィール

2013年のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)に展示され、2015年に登場したのが、MVアグスタのツーリズモヴェローチェだった。ハイエンドのロードスポーツバイクのメーカーというイメージが強いMVアグスタが、アドベンチャーツアラーを登場させたという意外性と、それでも、モデル名に「ヴェローチェ」(イタリア語で「速い」)が与えられたという、MVアグスタらしさが同居するかたち。F3やブルターレなどによって熟成された排気量798ccの水冷3気筒DOHCエンジンをトラス構造のフレームに搭載し、ツーリングモデルに求められる、快適性、積載性能、メンテナンス周期の長さなどを見直しながら開発されたツーリズモヴェローチェ800は、新しいMVアグスタの魅力を体現しようとしたモデルだった。

2015年 TURISMOVELOCE 800 レッド/シルバー(エディション1)(カタログメイン)レッド/シルバー(エディション1)
2015年 TURISMOVELOCE 800レッド/シルバー(エディション1) 2015年 TURISMOVELOCE 800シルバー/アビオグレー(エディション1)
特別・限定仕様
2015年モデル
MVアグスタ TURISMOVELOCE 800

GPSナビゲーションキット(GARMIN zumo 660)、30L容量サイドパニアケース、ヒートグリップ、センタースタンド、シリアルナンバー入りメタルプレート/クラウディオ・カスティリオーニのサイン入りを装備した世界限定モデル『Edition1』を発売した。

基本スペック

タイプグレード名 TURISMOVELOCE 800
モデルチェンジ区分 特別・限定仕様
発売年 2015
発売月 10
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2137
全幅 (mm) 900
ホイールベース (mm) 1460
シート高 (mm) 850
乾燥重量 (kg) 191
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 3
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 798
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 79
行程(ピストンストローク)(mm) 54.3
圧縮比(:1) 12.2
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 22
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 スチールパイプトレリスフレーム
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 190/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 75
タイヤ(後)速度記号 (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム幅(後) 6.0
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:可変スクリーン