MVアグスタ | MV AGUSTA ツーリズモベローチェ800 | TURISMOVELOCE 800
2013年のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)に展示され、2015年に登場したのが、MVアグスタのツーリズモヴェローチェだった。ハイエンドのロードスポーツバイクのメーカーというイメージが強いMVアグスタが、アドベンチャーツアラーを登場させたという意外性と、それでも、モデル名に「ヴェローチェ」(イタリア語で「速い」)が与えられたという、MVアグスタらしさが同居するかたち。F3やブルターレなどによって熟成された排気量798ccの水冷3気筒DOHCエンジンをトラス構造のフレームに搭載し、ツーリングモデルに求められる、快適性、積載性能、メンテナンス周期の長さなどを見直しながら開発されたツーリズモヴェローチェ800は、新しいMVアグスタの魅力を体現しようとしたモデルだった。
TURISMOVELOCE 800
2021年12月24日
23グー!
愛用ヘルメットは左右のNEXX。
ポルトガルの製品でスペインのネットサイトから
Arai.SHOEI,OGKとも、なかなかフィットせず試行錯誤。試しにNEXXのジェットヘルメットを購入してかぶってみたら、帽体がフィットしたので、思い切ってフルフェイスも購入。
軽い割にインカムはビルトインタイプ(SenaのOEM)なので、風切り音はなし。
昨年のSSTRでも活躍。
真ん中のはX1評価はこれから。
あと、電熱グローブでコミネのものを使っている方に質問です。
サイズは通常コミネのXL使ってますが、そのままのサイズでオケでしょうかね?