MVアグスタ | MV AGUSTA ドラッグスター800RR SCS | DRAGSTER 800 RR SCS
ドラッグスター800RR SCSは、ドラッグスター800RRがバリエーション展開するかたちで設定された、2020年の新型モデル。車名末尾の「SCS」は「スマート・クラッチ・システム」の頭文字に由来しており、これは、自動的にクラッチを操作して、走行中だけでなく、停車時にはシステムがクラッチを切断し、発進時には繋いでくれるというものだった。MVアグスタとリクルスが共同開発したSCSは、ライダーをクラッチ操作から解放しながらも、クラッチレバーも左足元のシフトレバーも残されているので、自らクラッチ操作&シフトチェンンジを行うことも可能。ツーリズモヴェローチェに搭載されたのち、2020年モデルから、ネイキッドのブルターレ800RRとドラッグスター800RRにも搭載された。103kWを発生する排気量798ccの水冷4スト並列3気筒やシャシーまわり、搭載される電子制御システム(トラクションコントロールやエンジンモード選択など)は、SCS非搭載モデルと同じ。SCSモデルには、パーキングブレーキの機能が備えられていた。2021年には、ユーロ5に適合するモデルチェンジを受けた。エンジン内部ではコネクティングロッドなどを新設計し、排気系も変更された(出力もわずかに向上)。外観上は、フルLEDとなったヘッドライトやエキゾーストエンドのデザインが特徴。メーターパネルは5.5インチTFTとなり、クルーズコントロールとローンチコントロール機構も備えた。
2025年07月25日
35グー!
ちょうど2週間ぶりのMVアグスタ・ブルターレ800RRアメリカです。
バッテリーは昨日充電しましたが、2週間乗らないとエンジンのかかりが悪いです。
そんな時でもアグスタの場合は、信じてセルを押し続けることです。それでかかることが多いです。
もし、どうしてもかからなかったら、1回電源オフにして、再度電源オンしてセルを押し続けます。
自分の個体はクラッチを握ってセルを押すとエンジンがかかりません。個体によっては半クラにするとかかりやすいとかあるようです。
とにかくバッテリー上がりを気にせず、セルを長く押し続けます。それでバッテリーが上がったらレッカーを呼んでください😂