MAGNUM SILVER/MATT METALLIC DARK GREY
新登場
2022年モデル
MVアグスタ BRUTALE 1000 RS
MVアグスタ BRUTALE 1000 RS
※画像、および諸元情報は本国発表時のもの。日本市場に導入されるものとは異なる可能性がある。なお日本での発売は2021年12月に開始された。
基本スペック
| タイプグレード名 | BRUTALE 1000 RS |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2021 |
| 発売月 | 12 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2080 |
| 全幅 (mm) | 805 |
| ホイールベース (mm) | 1415 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 141 |
| シート高 (mm) | 845 |
| 乾燥重量 (kg) | 186 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 998 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 79 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 50.9 |
| 圧縮比（:1） | 13.4 |
| 最高出力（kW） | 153 |
| 最高出力（HP） | 208 |
| 最高出力回転数（rpm） | 13000 |
| 最大トルク（N・m） | 116.5 |
| 最大トルク（kgf･m） | 11.9 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 11000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 16 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| バッテリー容量 | 12V-4.0Ah |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 41 |
| フレーム型式 | クロモリ鋼チューブラートレリスフレーム |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 50 |
| フロントサスペンションストローク(mm） | 120 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| リアホイールトラベル(mm） | 120 |
| タイヤ（前） | 120/70ZR17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）荷重指数 | 58 |
| タイヤ（前）速度記号 | (W) |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 200/55ZR17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）荷重指数 | 78 |
| タイヤ（後）速度記号 | (W) |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 3.5 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 6.0 |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：ギアポジション | 有 |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：ハザードランプ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |
| 車両装備：走行モード切り替え | 有 |
| 車両装備：トラクションコントロール | 有 |
| 車両装備：スリッパークラッチ | 有 |
| 車両装備：シフトアシスト機構（クイックシフター） | 有 |