ジーピーエックス | GPX デーモンGR200R 2v/4v | DEMON GR200R 2v/4v

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

タイのバイクメーカーGPXが生産するデーモンGR200Rは、排気量198ccの水冷4スト単気筒SOHCエンジンを、トレリス構造のフレームに搭載したフルカウルスポーツモデルとして、2020年に登場した。デーモン・シリーズとしては、先行してデーモン150GRがラインナップされていたが、150GRが、前後14インチの小さめなホイールを採用していたのに対して、GR200Rは、ロードスポーツ用としてフルサイズの前後17インチを採用していた。ミッションは6速で、フロントサスは倒立フォーク、前後ブレーキはともにシングルディスク式で、メーターはフルデジタルで、燃料計やギアポジションも表示していた。ヘッドライトを含む灯火類は、全てLEDだった。なお、2020年の登場時は、2バルブエンジンだったが、2021年にはシリンダーヘッドが4バルブ(SOHC)化された新エンジンを搭載。最大トルクは、従来の17.2Nmから17.5Nmに向上していた。モデル名は一貫してGR200Rながら、便宜上、2バルブエンジンモデルに「2v」、4バルブモデルに「4v」を付けた。

2021年 DEMON GR200R 4v レッド/ホワイト(カタログメイン)レッド/ホワイト
2021年 DEMON GR200R 4vレッド/ホワイト 2021年 DEMON GR200R 4vイエロー 2021年 DEMON GR200R 4vブラック 2021年 DEMON GR200R 4v(リアビュー) 2021年 DEMON GR200R 4v(フロントマスクイメージ) 2021年 DEMON GR200R 4v(ハンドルまわりイメージ)
新登場
2021年モデル
ジーピーエックス DEMON GR200R 4v

4バルブ仕様。※諸元情報はタイ本国仕様のもの

基本スペック

タイプグレード名 DEMON GR200R 4v
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2020
全幅 (mm) 747
全高 (mm) 1145
ホイールベース (mm) 1350
最低地上高(mm) 159
シート高 (mm) 815
車両重量 (kg) 155
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 198
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 65.5
行程(ピストンストローク)(mm) 58.8
圧縮比(:1) 11
最大トルク(N・m) 17.5
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 11
エンジン始動方式 セルフスターター式
バッテリー容量 12V-6.3Ah
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 46
チェーンサイズ 428
フレーム型式 トレリスフレーム
キャスター角 25°
トレール量 (mm) 138
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 100/80-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:ハザードランプ