1974年モデル
ダイハツ HALLO
※諸元はエンジン車の「セルなし」モデルのもの。
基本スペック
| タイプグレード名 | HALLO |
|---|---|
| 型式 | B10 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1770 |
| 全幅 (mm) | 650 |
| 全高 (mm) | 925 |
| ホイールベース (mm) | 1260 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 100 |
| 最小回転半径（ｍ） | 1.7 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機型式 | ZS |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 41 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 37.8 |
| 圧縮比（:1） | 6.9 |
| 最高出力（PS） | 3.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 6500 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.42 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | Y15PK |
| 燃料タンク容量 (L) | 4 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| バッテリー容量 | 6V-4Ah |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油（2スト） |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 0.80 |
| クラッチ形式 | 自動遠心 |
| 1次減速比 | 2.000 |
| 2次減速比 | 6.382 |
| キャスター角 | 18°00′ |
| トレール量 (mm) | 27 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤ（前） | 3.00-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 2PR |
| タイヤ（後） | 3.00-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 2PR |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 1.50 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 1.50 |