ポルトフィーノグリーン
新登場
2007年モデル
ベスパ GTV250ie
ベスパ GTV250ie
基本スペック
| タイプグレード名 | GTV250ie |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2007 |
| 発売月 | 1 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 1940 |
| 全幅 (mm) | 770 |
| ホイールベース (mm) | 1395 |
| シート高 (mm) | 790 |
| 乾燥重量 (kg) | 148 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 39.0 |
| 測定基準（1） | 60km/h走行時 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 244 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 72 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 60 |
| 最高出力（kW） | 16.2 |
| 最高出力（HP） | 22 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8250 |
| 最大トルク（N・m） | 20.2 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 9.2 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 358.8 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| クラッチ形式 | 自動遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | リンク式フォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 120/70-12 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 51 |
| タイヤ（前）速度記号 | P |
| タイヤ（後） | 130/70-12 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 62 |
| タイヤ（後）速度記号 | P |