 アマービレグリーン
アマービレグリーン 
																					 
																					 
																			マイナーチェンジ
									2024年モデル
ベスパ Primavera 150
																	ベスパ Primavera 150
スプリント・シリーズは、2024年モデルでネクタイ部分(フロント前面)のデザインや、ダッシュボード、バックミラーが変更された。ウインカーもLED化され、灯火類は全LEDとなった。※2024年6月1日発売(日本向け)
基本スペック
| タイプグレード名 | Primavera 150 | 
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ | 
| 発売年 | 2024 | 
| 発売月 | 6 | 
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル | 
| 全長 (mm) | 1860 | 
| 全幅 (mm) | 735 | 
| ホイールベース (mm) | 1340 | 
| シート高 (mm) | 785 | 
| 車両重量 (kg) | 150 | 
| 乗車定員(名) | 2 | 
| 原動機型式 | i-GET | 
| 原動機種類 | 4ストローク | 
| 気筒数 | 1 | 
| シリンダ配列 | 単気筒 | 
| 冷却方式 | 空冷 | 
| 排気量 (cc) | 154.8 | 
| カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) | 
| 気筒あたりバルブ数 | 3 | 
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 58 | 
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 58.6 | 
| 最高出力(HP) | 12.3 | 
| 最高出力回転数(rpm) | 7250 | 
| 最大トルク(N・m) | 12.7 | 
| 最大トルク回転数(rpm) | 5750 | 
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | 
| 燃料タンク容量 (L) | 8 | 
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 | 
| クラッチ形式 | 自動遠心 | 
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 | 
| フレーム型式 | スチールモノコックボディー | 
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク | 
| ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング | 
| 懸架方式(前) | リンク式フォーク | 
| 懸架方式(後) | ユニットスイング式 | 
| タイヤ(前) | 110/70-12 | 
| タイヤ(前)構造名 | バイアス | 
| タイヤ(前)タイプ | チューブレス | 
| タイヤ(後) | 120/70-12 | 
| タイヤ(後)構造名 | バイアス | 
| タイヤ(後)タイプ | チューブレス | 
| ヘッドライトタイプ(Hi) | LED | 
| テールライトタイプ | LED | 
| スピードメーター表示形式 | アナログ | 
| メーター表示:燃料計 | 有 | 
| メーター表示:時計 | 有 | 
| 車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 | 
| 車両装備:USBポート | 有 | 
| 車両装備:シート下収納(シート下トランク) | 有 | 
| 車両装備:センタースタンド | 有 | 

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