ベスパ | Vespa プリマベーラ ヨットクラブ 150 | Primavera Yacht Club 150

車輌プロフィール

2018年モデルで一新された、ベスパ・プリマベーラの特別仕様車、それが「ベスパ プリマベーラ ヨットクラブ」だった。ベースとなったのは、プリマベーラに新しく加わった150ccモデルで、その名が示す通り、爽やかなヨット・セーリングのイメージを反映させた、白と深いブルーを組み合わせた特別なエクステリアが与えられていた。中でも特徴的なのは、ブルーにペイントされたステアリングコラムカバーで、白いシャツに青のネクタイを合わせたかのようだった。排気量155ccの空冷4スト単気筒SOHC3バルブエンジンを、スチール製モノコックボディに搭載。片持ち式のフロントサスにはディスクブレーキが組み合わされ、ヘッドライトは新型プリマベーラのアイコンでもあるLED式が採用されていた。ユーロ4規制に適合し、ABSは標準装備。

2018年 Primavera Yacht Club 150 ヨットクラブホワイト(カタログメイン)ヨットクラブホワイト
2018年 Primavera Yacht Club 150ヨットクラブホワイト 2018年 Primavera Yacht Club 150(サイドビュー)
特別・限定仕様
2018年モデル
ベスパ Primavera Yacht Club 150

2018年モデルで一新されたプリマベーラに設定された特別仕様車。ベースとなったのは、プリマベーラ150ABSで、ベスパらしいエレガントなスタイルと、ヨットセーリングの世界を組み合わせ、白いボディに深い青のアクセントを用いたカラーリングが特徴的なモデルだった。155cc空冷エンジンの燃料供給はインジェクション式、CVT無段変速、ABS付きのフロントディスクブレーキ、前後12インチホイールを採用。日本市場には限定30台で導入された。

基本スペック

タイプグレード名 Primavera Yacht Club 150
モデルチェンジ区分 特別・限定仕様
発売年 2018
発売月 8
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 1852
全幅 (mm) 680
ホイールベース (mm) 1334
シート高 (mm) 790
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 154.8
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 3
内径(シリンダーボア)(mm) 58
行程(ピストンストローク)(mm) 58.6
最高出力(kW) 9.5
最高出力(HP) 12.9
最高出力回転数(rpm) 7750
最大トルク(N・m) 12.8
最大トルク回転数(rpm) 6500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 7
エンジン始動方式 セルフスターター式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 自動遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) リンク式フォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 110/70-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 120/70-12
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)