 サンイエロー
サンイエロー 
																					 
																					 
																					 
																			マイナーチェンジ
									2019年モデル
ベスパ GTS Super 150
																	ベスパ GTS Super 150
ステアリングコラムカバー(ネクタイ)のデザインが変わった。ヘッドライト&テールライトがLED化された。シート形状も変更された。
基本スペック
| タイプグレード名 | GTS Super 150 | 
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ | 
| 発売年 | 2019 | 
| 発売月 | 5 | 
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル | 
| 全長 (mm) | 1950 | 
| 全幅 (mm) | 740 | 
| 全高 (mm) | 1190 | 
| ホイールベース (mm) | 1350 | 
| シート高 (mm) | 790 | 
| 車両重量 (kg) | 140 | 
| 乗車定員(名) | 2 | 
| 原動機種類 | 4ストローク | 
| 気筒数 | 1 | 
| シリンダ配列 | 単気筒 | 
| 冷却方式 | 水冷 | 
| 排気量 (cc) | 155 | 
| カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) | 
| 気筒あたりバルブ数 | 4 | 
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 58 | 
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 58.7 | 
| 最高出力(kW) | 10.8 | 
| 最高出力(HP) | 14.4 | 
| 最高出力回転数(rpm) | 8250 | 
| 最大トルク(N・m) | 13.5 | 
| 最大トルク回転数(rpm) | 6750 | 
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | 
| 燃料タンク容量 (L) | 7 | 
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 | 
| クラッチ形式 | 自動遠心 | 
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 | 
| フレーム型式 | スチールモノコックボディー | 
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク | 
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク | 
| 懸架方式(前) | リンク式フォーク | 
| 懸架方式(後) | ユニットスイング式 | 
| ショックアブソーバ本数(後) | 2 | 
| タイヤ(前) | 120/70-12 | 
| タイヤ(前)構造名 | バイアス | 
| タイヤ(前)タイプ | チューブレス | 
| タイヤ(後) | 130/70-12 | 
| タイヤ(後)構造名 | バイアス | 
| タイヤ(後)タイプ | チューブレス | 
| ヘッドライトタイプ(Hi) | LED | 
| テールライトタイプ | LED | 
| スピードメーター表示形式 | アナログ | 
| メーター表示:燃料計 | 有 | 
| メーター表示:時計 | 有 | 
| 車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 | 
| 車両装備:アイドリングストップ | 有 | 
| 車両装備:USBポート | 有 | 


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