ベスパ | Vespa GTSツーリング300 | GTS300 Touring
ラージボディのGTSに設定された「ツーリング仕様」のモデル。GTS300ツーリングは、排気量278ccの水冷4スト単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載。ツーリング仕様とはいっても、ベズパらしいスタイルはそのままで、ショートスクリーンとリアキャリアが標準装備されたことが、外観上の特徴だった。
07月10日
102グー!
梅雨入り以降猛暑続きでしたが、今日は曇り。
陽が出でいない分、多少酷暑は控え目で、山は涼しく快適でした。
Vespaとの楽しい時間はあと2週間ほど。
GTS300は官能的なエンジンと軽量モノコックボディの相性が優れ、加速、高速巡行はなかなかのものです。
ただ、スクーター故、道志みちなどメジャーなtouringコースでヤエーしてくれないコンプレックスは感じましたね。
また、そこそこ知れてる外車スクーターということもあるのでしょうか、クルマに無理な追い越しかけられ、ストレスを感じることもちらほら。
もう一台のNT1100に乗っている時は、2つとも全く問題なく、普通に走れます。
ですが、Vespaは計り知れない魅力が有り、とても素晴らしいバイクですね。
07月06日
58グー!
2年半所有していたVespaともお別れの時が近づいてきました。
性(さが)でしょうか、残り僅かなバイク人生、また違うバイクに乗りたくなってしまい、資金調達の為、20年来やっているヤフオクに5月中旬から強気の価格で出品してましたが、開始価格に至らず断念。
流行りのネット査定カチエックスも、希望額に至らず断念。
結局、馴染みのバイク販売店での下取りが新車価格の24%値落ちで最高額だったので、此処で幕引き、契約に至りました。
販売店の方曰く、車検の有るVespaの300は拘りのおじ様がずっと乗り続けるので、中古車のタマが凄く少ないらしく、査定額もそこそこ値落ちしないみたいです。
バイク販売店から自宅への帰路、想い出の多い馬堀海岸や戦艦三笠に寄りました。
昨今の暑さで滲み出る汗が眼に入り、涙とごちゃごちゃになってしまいました😢
GTS300 Touring
2023年09月24日
66グー!
バイクで走るにはちょうど良い、秋の気配を感じる一日でした。
週後半はまた夏日に戻る予報ですが、秋本番まであと少しです。
ちょっと寂しさを感じる時季でもありますね。
奥さんとタンデムで横須賀までお墓参り。
横横も一般道も空いていて気持ちよく走ってきました。
最近調達したインカム B+com SB6XRと、前からのデイトナDT-E1とのタンデムでのユニバーサルペアリング通話と、ナビ音声+radiko音声との両立トライアルもしましたが上手く出来ました。
中華製廉価インカムやDT-E1だと、通話と音声が両立せずずっとストレスでしたが、やっと解決しました。
2022年08月10日
87グー!
今日は仕事が休みなので、熱中症警戒アラートの防災放送が流れる中、横須賀にある実家迄ベスパで行き、大量に枝切り草刈りをしました。
当たり前ですが暑すぎ、3時間ほど作業したら熱中症になり今日の作業は終わり。
エアコンと扇風機で1時間ほどクールダウンして帰路につきました。
横須賀は階段で登る山の斜面に建つ家が多く、実家も階段の遙か上。
辛うじて階段横にはバイクなら走れる細い坂道が有るのですが、急勾配くねくね一本橋の様でめちゃくちゃ難度高😭
37年振りにバイクで登りましたが、五合目辺りで階段に脱輪してしまい、12インチのオートマベスパでは動けなくなり、自分が降り右手はアクセルをふかし左手はブレーキをコントロールして、危機一髪何とか脱出出来ました。
ただでさえ暑く大汗をかいているのに、更に冷や汗やら涙やら鼻水やらでグチョグチョになりました😭😭
楽しい夏の想い出が出来ました😋