イタルジェット | Italjet Moto ドラッグスター125 | DRAGSTER 125

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

2020年モデルとして登場したドラッグスター125(/200)は、復活したイタルジェットの新型モデルとして、2019年のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)で市販タイプが発表された。ドラッグスター・シリーズは、1990年代の終わりから、イタルジェットを代表するスクーターシリーズで、トレリス構造のフレームと、片持ちハブステアのフロントサスが特徴的だった。休止期間を経て、2020年モデルとして登場した新しいドラッグスター125(/200)でも、それらの要素は継承され、以前よりも、さらに過激なデザインが与えられた(21世紀になって灯火類のLED化が進んだことで、デザインの自由度が増していた)。片持ちのスイングアームを中心とするフロントセクションには、「インディペンデント・ステアリング・システム」(I.S.S.)と呼ばれた、ステアリング操作とサスペンションの稼働を分離した独自機構が備えられた。ドラッグスター125は、排気量124.2ccの水冷4スト単気筒DOHC4バルブエンジンを採用。前後とも油圧ディスク式のブレーキは、前後連動タイプ(CBS)だった。2022年モデルで欧州排ガス規制のユーロ5に適合した。

DRAGSTER 125に関連してモトクルに投稿された写真

  • DRAGSTER 125

    2023年05月09日

    72グー!

    ハブステアのバイクに乗ってみたくて無理して購入しました!
    慣れないとなんか変ですね。
    とりあえずなにも荷物が積めないのでバッグを取り付け。

  • DRAGSTER 125

    2022年03月04日

    31グー!

    やっと届いた!