満足している点
スタイルとかわいらしさ(笑)?
不満な点
大柄の人と性能を求める方には不向き
これから購入する人へのアドバイス
20年くらい前にUCCカラーに乗っていましたが手放してしまい、最近また欲しくなりマルボロカラーを購入しました(笑)なかなか存在感はありますよ(笑)
投稿者:馬場広行
ヤマハ | YAMAHA YSR50
YSR50は、1986年3月に発売された12インチの小径ホイールを採用したミニサイズ・レーサーレプリカだった。YSR50の登場直前には、GAG(スズキ)がリリースされているが、GAGがその名の通り、「ウケ狙い」のファンライドモデルだったのに対して、YSR50は、ナリこそ小さいものの、TZR500(当時のGPレーサー)を思わせるスタイルに、7psを発揮する空冷2ストエンジン、5速ミッション、フロントディスクブレーキなどを組み合わせた、レーサー気分満載の原付スポーツだった。そんなイメージは、カラーリング設定にも明らかで、初期モデルのゴロワーズカラー(フランスのタバコブランド)、86年9月のマルボロカラー、同年11月のテック21カラーなど、当時のレースマシン同様のカラーリングモデルが設定されていった。1988年3月にマイナーチェンジを受け、ブレーキディスクが穴あきタイプになるなどの変更を受けた。また、YSR50には、79ccエンジン搭載のYSR80も存在。発売は、YSR50登場の半年後、1986年9月で、88年3月にマイナーチェンジを受けた。なお、YSR50に続くヤマハ50ccミニレプリカは、TZM50R(1994年-)が担当した。
満足している点
スタイルとかわいらしさ(笑)?
不満な点
大柄の人と性能を求める方には不向き
これから購入する人へのアドバイス
20年くらい前にUCCカラーに乗っていましたが手放してしまい、最近また欲しくなりマルボロカラーを購入しました(笑)なかなか存在感はありますよ(笑)
満足している点
丸っこいスタイル。
不満な点
ノーマルでは遅すぎ。回らないエンジン。
レース用チャンバー入れてもやはりダメ。
これから購入する人へのアドバイス
性能を求めない人向けです。
3ヶ月で手放しました~。
満足している点
高校生の頃、近所の先輩がTECH21カラーのYSRに乗ってて、ある種の憧れだった。そのマシンを会社近くのバイク屋で見付け、即買いしてしまいました。チューンして快調だったんですが、真夏に全開中、エンジンブローしてしまい今は初期型(規制前)RZ50 エンジンを載せてます。チャンバー&直キャブ仕様で、2速でも前輪が浮き上がる程の加速をします。
現在は 白赤ストロボカラーのYSR(エンジン・R回り欠品)に JOG50Zエンジンを移植中です。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
満足している点
自分が生まれた年と変わらないくらいの年代の人気レーサー(^-^)
パワーの出方やハンドリングは今のバイクと全然違うが、
乗ってて楽しいバイクです(^-^)
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
おすすめです。