![1996年 YZF600R Thunder Cat・新登場[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/13128/1_s.jpg)
マイナーチェンジ
1998年モデル
ヤマハ YZF600R Thunder Cat
ヤマハ YZF600R Thunder Cat
基本スペック
| タイプグレード名 | YZF600R Thunder Cat |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2060 |
| 全幅 (mm) | 725 |
| 全高 (mm) | 1190 |
| ホイールベース (mm) | 1415 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 135 |
| シート高 (mm) | 805 |
| 最小回転半径（ｍ） | 3.2 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 599 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 62 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 49.6 |
| 圧縮比（:1） | 12 |
| 最高出力（PS） | 100.1 |
| 最高出力回転数（rpm） | 11500 |
| 最大トルク（kgf･m） | 6.7 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 9500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 19 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3.1 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR9E |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX12-BS |
| バッテリー容量 | 12V-10Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.5 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 2.6 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 2.9 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 1次減速比 | 1.708 |
| 2次減速比 | 3.133 |
| 変速比 | 1速 2.846/2速 1.947/3速 1.545/4速 1.333/5速 1.190/6速 1.074 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 47 |
| チェーンサイズ | 530 |
| 標準チェーンリンク数 | 108 |
| フレーム型式 | ダイヤモンド |
| キャスター角 | 25°00′ |
| トレール量 (mm) | 97 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| タイヤ（前） | 120/60ZR17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）荷重指数 | 55 |
| タイヤ（前）速度記号 | (W) |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 160/60ZR17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）荷重指数 | 69 |
| タイヤ（後）速度記号 | (W) |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 3.5 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 5.0 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 2.50 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.90 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W/55W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 21W/5W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |