ヤマハ | YAMAHA YZF-R3
YZF-R3が新発売されたのは、2015年4月のことだった。日本国内では、前年の12月に軽二輪(250cc)クラスのYZF-R25が登場済みで、その排気量拡大版として登場したが、実際のところは、YZF-R3のほうが、世界市場に向けたグローバルモデルという位置付けだった。スタイリングは、前年デビューのYZF-R25(以下、R25と略)と同一で、搭載されるエンジンの排気量が320cc(直列2気筒なのは同じ)で、6段リターンのギア比が異なっているところが、メカニカル上での差異だった。なお、R25はABS搭載の有無で2グレード展開されたが、YZF-R3は発売当初からABS搭載モデルのみ。ヤマハによる正式なモデル名は、YZF-R3 ABSだった。以降、2016年以降はカラーチェンジとスペシャルカラーモデルでモデル推移しているが、実際は2018年モデルで認定型式が変更されていた。これは、平成28年排出ガス規制に適合するためのもので、車両重量はわずかに増えたものの、燃費性能は大きく向上していた。2019年モデルはカウルデザインを一新。フロントフォークが倒立式になり、ヘッドライトはLED化されるなどの変更を受けた(2018年10月に欧州仕様・米国仕様が発表された)。この新型モデルが日本で発売されたのは、2019年6月10日から。基本的にはYZF-R25と同様の変更ながら、YFZ-R3は、前後にラジアルタイヤを採用した。2022年6月発売のWGP参戦60周年記念モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した。2024年10月に、欧州向けの2025年モデルが発表された。ここで欧州の環境規制ユーロ5+(プラス)に準拠するとともに、新しいフロントマスクを得て、アシスト&スリッパークラッチを採用した。この2025年モデルは、2025年4月から日本でも販売された。
YZF-R3
02月23日
61グー!
訳あって一度退会しましたが🥹
また再開しましたd(^_^o)
よろしくお願いします🙇
再開1発目は岡山県にあるドレミコレクションミュージアムに行ってきました🏍️
ここは旧日本陸軍の三式戦闘機、飛燕のレプリカが展示してあり、なんと愛車と写真撮影ができるんです🤩
また実際の飛燕も一部ですが展示してあります👍
行った日はなんと自分一人だったので貸切状態で写真を沢山撮れました✌️
自分はお土産Tシャツ付きチケットで行きましたが
コックピット搭乗券チケットもあります。
コックピット内部は実機パーツで再現してあるみたいです😳
また往年のカワサキ車も展示してありました🏍️
YZF-R3
02月22日
38グー!
本日yzf-r3納車されました!
まだお店から家までの30kmくらいしか乗ってませんが、VTRと比べると若干シート高が高くて前傾姿勢気味ですが、足つきも良くて低速でもトルクがあるので、バイク初心者な自分でもだいぶ乗りやすいですね😄
あとカウルのおかげなのか、思ったよりも足が冷えにくくて良いですね!
ちなみに6速MTは初めてなんですが、今までVTR(5速MT)乗ってたせいで帰宅するまで6速の存在を忘れてました😅
まあ、これは慣れるしかありませんね…
とりあえずツーリング行くには微妙な時間なので、今日はスマホホルダーとか取り付けだけして、明日どこかにツーリング行く予定です😃
あと前回スマホホルダーの件でアドバイスくれた方ありがとうございました!
多分自力で考えてたらツーリングは来週まで行けなかったと思うので、凄く助かりました😓
02月18日
61グー!
一年ぶりのお雛様(〜 ̄▽ ̄)〜
今回は、袋井の可睡斎までバビューン…と言いたいとこだが、前日までの温かさが嘘みたいに さぶっ!!何度もマーキングで、全然すすまない。
それでも、どうにかこうにか到着
いいねぇ、おひな様
だって、女の子だもん (ノ≧ڡ≦)☆
女の子のあとは、探検隊。
地図で見つけた一色トンネルからの〜
やっぱりYAMAHAでしょ(≧∇≦)
ということで、コミニュケーションPLAZAへ。
展示車両にまたがれるんだけど、一人だから写真なし。
お腹空いてきたので YAMAHAだけど、スズキラーメン(≧∇≦)
YAMAHAライダーも優しくうけいれてもらえました。
どこに寄り道して行こうかなぁと色々考えて…結局、浜松の仲良しモトライダー 正しくは元ライダーに連絡。お茶してから帰路へ。
突然のお誘いにも遊んでくれた友達に感謝(*´▽`人)
お雛様と、河津桜とどっちいこうかまよってたので
次回は 河津桜へ〜