満足している点
原動機付き自転車Ⅱ種でのこの加速は凄い
主にサーキット走行に使用
不満な点
街乗りではプラグかぶり。
混合ガソリンを作るのがめんどう。
長距離が苦手。
性能維持のメンテナンスが早い。
これから購入する人へのアドバイス
街乗りだけの抑制では勿体無い。
是非、ポテンシャルを活かすクローズドサーキットへ
投稿者:ロックスターV1
ヤマハ | YAMAHA YZ125
ヤマハ・YZ125は、124cc水冷2ストエンジンを搭載したモトクロスレーサー。競技が4スト中心になったのちも、生産が続けられ、2ストならではの軽さとパワーで、エンデューロレースでも活躍したが、2017年にはエンデューロ用モデルのYZ125Xが登場。それでもモトクロッサーとしてラインナップされた。なお、YZシリーズは、このYZ125から、フルサイズホイール(F21/R19インチ)を採用。2022年モデルでは、実に17年ぶりとなるフルモデルチェンジを受け、後方ストレート吸気を採用した新型エンジンを搭載。フレームの最適化やブレーキの刷新なども行われた。2025年モデルでも、冷却系などに小変更が加えられた。※ナンバー取得、公道走行は不可
満足している点
原動機付き自転車Ⅱ種でのこの加速は凄い
主にサーキット走行に使用
不満な点
街乗りではプラグかぶり。
混合ガソリンを作るのがめんどう。
長距離が苦手。
性能維持のメンテナンスが早い。
これから購入する人へのアドバイス
街乗りだけの抑制では勿体無い。
是非、ポテンシャルを活かすクローズドサーキットへ
満足している点
なんと言っても2stらしい加速が最高に良いです。
125ccだけど、パワーも十分!!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オフロードに慣れてきたらこれに決まりww