ヤマハ | YAMAHA アクシス90 | AXIS 90
AXIS 90
2023年05月06日
17グー!
アクシス90のエンジンをいじった時の画像が出てきた。
2017年7月にやったようだ。
この頃はまだ俺のではなく、親父の足だった。
内容は、シリンダーガスケットとヘッドガスケット、ピストンリングの交換ついでに、色々やったと思われる。
シリンダー組む際にセンター出しの為、フランジナットを締める時は、ウイリーさせてやるから、2人がかりでやった記憶が微かに残っている。
ついでに、シリンダーにポート拡張・研磨をしたらしいが、今から見れば削り過ぎである…ポート自体は横に拡げて縦には削ってないが、マニホールド部をガスケットに合わせて丸くしてしまっている…。
これが現在、純正3WFマフラーで低速トルクが抜けてしまっている原因だろうと推測される。
駆動系については、この頃はシム増しもしてないし、トルクカムの可動部増量加工のみで、あまり詰めたセッティングはされていない。
キャブも同様に、あまりセッティングしていなかった。
本格的にやり始めたのは、親父が新しの買ったからって、コレが俺の所に押し付けられてからだな。
今はメインジェット95番で調子が良いです。
AXIS 90
2022年03月17日
74グー!
むかーしの通学と通勤バイクで使っていたアクシス90
とアクシスプロフットの写真がでてきました📸
アクシス90は通ってたバイク屋さんで始めて買った
新車だったりします
紅いチンチラシートに人工芝のマットを敷いて
若さ溢れんばかりのカスタムしてましたねぇ🤔
実姉の通勤で使うとなり、ぜーんぶノーマルに戻して
譲ることにしました😀
プロフットはアクシスのメットインスペースが
ガソリンタンクになったちょっと変わったバイクで
通勤快速で使ってました🛵✨
あとにも先にもこの一代限りだったことから
マーケット的には黒歴史だったのかも?🤔
#たむの愛車遍歴