満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
今度は、マフラーをベリアル・グランドスラムに交換しました。ウェイトローラー付きで加速＆最高速共にUpしました。ライトも柴紋製マルチリフレクターに交換しています。明るさ＆安全性＆目立ち度がUpしました。
総合評価：
5
5
燃費：一般道：0.0km/L 高速道：0.0km/L
投稿者：まっちゃん
投稿者：まっちゃん
投稿日：2005-12-05 12:31:15
ヤマハ | YAMAHA グランドアクシス100 | GRAND AXIS100
1998年9月に発売されたグランドアクシス100（YA100）は、101ccの空冷2ストロークエンジンを搭載した原付2種スクーターだった。同時期のヤマハには、同じクラスにジョグ90が存在したが、ジョグ90が50cc版と同じボディにパワフルなエンジンを搭載したのに対し、グランドアクシス100は、ホイールベースも長い、少し大きめの車体と、安定性の高い12インチのホイール、高出力の2ストエンジンを組み合わせたことが特徴だった。12インチホイールは、「通勤快速」の名をほしいままにしていたアドレスV100（スズキ）との大きな差異でもあった。2001年に排ガス規制、03年に騒音規制に適合しながら、2007年モデルまで設定された。なお、前身モデルは1990年登場のアクシス90、後継モデルは、2009年登場のアクシストリートということになるが、後者は4スト化されていたので、グランドアクシス100は、ヤマハ最後の2スト原付2種スクーターとなった。
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
今度は、マフラーをベリアル・グランドスラムに交換しました。ウェイトローラー付きで加速＆最高速共にUpしました。ライトも柴紋製マルチリフレクターに交換しています。明るさ＆安全性＆目立ち度がUpしました。
5
満足している点
90kg近い体重がありますが、充分速さを実感出来ます。
カスタムパーツも豊富にありますからオリジナルを楽しめますよ（ちなみにクリアテールにLEDのバルブを着けているので注目度バツグン）。
不満な点
出だしの悪さが×であとは〇です。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
4
満足している点
当然50ccより速いです。
30km/hを越えると80km/hぐらいまでは気持ち良く加速してくれます。
不満な点
発進加速はZXより遅く感じます。30km/h前後は特に悪いです。
これから購入する人へのアドバイス
信号の多い道では疲れますが、
信号の少ない道では気持ち良く走れるバイクです。
4
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