ヤマハ | YAMAHA アクシストリート | AXIS Treet

車輌プロフィール

2007年モデルまで生産されたグランドアクシス100に続く、アクシス・シリーズの新モデルとして、2009年8月に登場したのがアクシストリート(XC125E)だった。平成18年排出ガス規制をクリアする新モデルとして開発されたアクシストリートは、124ccの空冷4スト単気筒SOHCエンジンを搭載。その点では同時代のシグナスXと同じだが、アクシストリートは2バルブ、シグナスXは4バルブであり、シグナスX用と比較するとロングストローク型であったため、より実用性が重視されたエンジンだということができた。実際に、通勤用途に使われることの多い原付2種スクーターは、原付1種のような制限のない機動性が求められながら、コンパクトで経済的で機能的、という要素が求められるもの。アクシストリートも、燃費の良さ、駐車スペースをとらないサイズ、A4ファイルも入るシート下トランクという特徴を持ちながら、同時代のシグナスXよりも8万5千円安い車両価格が設定されていた。2012年モデルでシート上面にメッシュ加工を施したことが、唯一の仕様変更で、2015年モデルまで生産され、2017年には、平成28年排出ガス規制に対応する新モデル「アクシスZ」が登場した。

ヤマハ AXIS Treetの買取レビュー

買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。

  • 投稿日:
    買取金額
    40,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    平成22年(2010年)
    走行距離
    25,000〜49,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    105,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    平成27年(2015年)
    走行距離
    100〜999km
    カラー
    査定利用理由
    その他
  • 投稿日:
    買取金額
    70,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    不明
    走行距離
    25,000〜49,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    100,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    不明
    走行距離
    15,000〜19,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    35,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    不明
    走行距離
    20,000〜24,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    54,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    平成21年(2009年)
    走行距離
    25,000〜49,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    58,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    平成26年(2014年)
    走行距離
    10,000〜14,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    60,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    平成26年(2014年)
    走行距離
    10,000〜14,999km
    カラー
    査定利用理由
    その他
  • 投稿日:
    買取金額
    8,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    不明
    走行距離
    50,000〜99,999km
    カラー
    査定利用理由
    その他
  • 投稿日:
    買取金額
    40,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    不明
    走行距離
    5,000〜9,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    73,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    平成23年(2011年)
    走行距離
    5,000〜9,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    60,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    不明
    走行距離
    5,000〜9,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    30,000
    車種名
    アクシストリート
    年式
    不明
    走行距離
    5,000〜9,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    50,000
    車種名
    AXIS Treet|アクシストリート
    年式
    平成23年(2011年)
    走行距離
    1,000〜2,999km
    カラー
    その他
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    72,000
    車種名
    AXIS Treet|アクシストリート
    年式
    平成22年(2010年)
    走行距離
    25,000〜49,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    50,000
    車種名
    AXIS Treet|アクシストリート
    年式
    不明
    走行距離
    10,000〜14,999km
    カラー
    金属
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    65,000
    車種名
    AXIS Treet|アクシストリート
    年式
    平成23年(2011年)
    走行距離
    1,000〜2,999km
    カラー
    金属
    査定利用理由
    相場を知りたかっただけ
  • 投稿日:
    買取金額
    50,000
    車種名
    AXIS Treet|アクシストリート
    年式
    不明
    走行距離
    25,000〜49,999km
    カラー
    不明
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    100,000
    車種名
    AXIS Treet|アクシストリート
    年式
    平成27年(2015年)
    走行距離
    3,000〜4,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    70,000
    車種名
    AXIS Treet|アクシストリート
    年式
    不明
    走行距離
    不明
    カラー
    不明
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った

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