ヤマハ（YAMAHA）ギア / BA50/BX50 | GEARのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

新車価格帯（実勢価格）

中古車価格帯

ランキング原付・スクーター	415位	ユーザーレビュー	4.0点評価人数：5人
中古車	98台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	102人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

ギアは、1994年に発売されたビジネススクーター。最初のモデルは空冷2ストロークエンジン（49cc）を搭載していたが、2007年10月発売の2008年モデルからは、水冷4ストロークエンジン（49cc）を搭載するようになった。ギアが新発売された90年代は、80年代からの原付スクーター（オートマチックミッション）人気の結果、パート主婦や学生アルバイトが、そもそもオートマ車しか運転したことがない世代になっていた。そこで、宅配用途（新聞やピザ）に、配達専用で、タフな原付スクーターが必要にという背景があった。94年登場時には、標準仕様（BA50)と、パーキングスタンド仕様（BA50S)がラインナップされ（パーキングスタンド仕様は項を分けた）、96年には、新聞配達に装備を特化させたニュースギア（BA50N)も追加された（ニュースギアも別項）。1999年のマイナーチェンジでは、平成10年排出ガス規制に適合するためのマイナーチェンジを受け、同時にリアブレーキを大径化。2008年モデルでは、平成18年規制のために、エンジンを4スト化するとともに、初のフルモデルチェンジを受けた。ここで、標準タイプのギアは、これまでのBA50からBX50に名称を変更された。2015年には、やはり規制対応に向けてO2センサーなどを搭載し、2017年には平成28年規制に適合した。ロングセラーモデルとして、求められる規制への適合を受けながらも、宅配のためのスクーターという基本コンセプトは揺らぐことはなかった。