ヤマハ | YAMAHA グランドマジェスティ400(YP400G) | GRAND MAJESTY 400

車輌プロフィール

グランドマジェスティ400(YP400G)は、2005年3月1日に発売されたスクーターモデルだった。前年から欧州でラインナップされていたYP400の日本向けモデルとなり、日本でも2004年から販売されていたグランドマジェスティ250の排気量違いモデルでもあった。エンジンは394ccの水冷4スト単気筒DOHC4バルブで、排気量及びそれに付随するギア比を除き、グランドマジェスティ250との大きな違いは、フロントブレーキがダブルディスク式になっていたこと(250はシングルディスク)。欧州向けYP400との違いは、シートオープナー機構が付いたリモコンキーシャッターやマフラーの仕様などだった。姉妹モデルのグランドマジェスティ250は、2006年を最後に姿を消したが、グランドマジェスティ400は、2007年にマイナーチェンジを受けて生産が続けられ、2009年には外観も大きくチェンジ。2011年モデルまでラインナップされた。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2018

2019
2020
2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数   5台              
200万円~                    
200万円                    
190万円                    
180万円                    
170万円                    
160万円                    
150万円                    
140万円                    
130万円                    
120万円                    
110万円                    
100万円                    
95万円                    
90万円                    
85万円                    
80万円                    
75万円                    
70万円                    
65万円                    
60万円                    
55万円                    
50万円                    
45万円                    
40万円                    
35万円                    
30万円 1台   1台              
25万円 1台   1台              
20万円 1台   1台              
15万円 2台   2台              
10万円                    
~5万円                    
価格帯 台数   5台              
年式(西暦)   年式
不明
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024

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