ヤマハ | YAMAHA グランドマジェスティ400(YP400G) | GRAND MAJESTY 400
グランドマジェスティ400(YP400G)は、2005年3月1日に発売されたスクーターモデルだった。前年から欧州でラインナップされていたYP400の日本向けモデルとなり、日本でも2004年から販売されていたグランドマジェスティ250の排気量違いモデルでもあった。エンジンは394ccの水冷4スト単気筒DOHC4バルブで、排気量及びそれに付随するギア比を除き、グランドマジェスティ250との大きな違いは、フロントブレーキがダブルディスク式になっていたこと(250はシングルディスク)。欧州向けYP400との違いは、シートオープナー機構が付いたリモコンキーシャッターやマフラーの仕様などだった。姉妹モデルのグランドマジェスティ250は、2006年を最後に姿を消したが、グランドマジェスティ400は、2007年にマイナーチェンジを受けて生産が続けられ、2009年には外観も大きくチェンジ。2011年モデルまでラインナップされた。
GRAND MAJESTY 400
7時間前
9グー!
エアクリ交換時に気づいた、クーラント漏れ。
エアクリで使ったシーリング材を使ってみましたが、雑に施工したため、止まりませんでした。
諦めて新品交換です。
新品て、こんなにピカピカなのねーの図。(4枚目)
1/4ラチェットが軽くて便利なので、サクサク外していきます。
クーラントが出てきますが、下の方のパンで受けているので続行です。ホースも外していきます。
取り外したら綺麗にして、逆順で取り付ければ完了。
あとは、しっかりエア抜きとクーラント補充して、近場を走行して水温が上がりすぎなければOKです。
新旧の比較をしましたが、目に見えての不具合はなく、ニップル部分を触ると、少しグラグラする程度でした。
裏側から見ると、嵌まっているだけのようで、修理よりもASSY交換ですね。(パーツも、カバーとセットしか無い)
次はホースかなぁ…
GRAND MAJESTY 400
05月29日
18グー!
400に合うカスタムパーツが中々出ない中、中古でエアークリーナーを買うことができました!
400にも合うそうですが、あまり信用はしていません。だって400専用ってあまり無く、250と兼用が殆どなので、エアクリで兼用って大丈夫?と思うじゃないですか(笑)
ただ、フィルターのサイズを見ると吸入量は問題なさそうなので、あとは取り付けられるかですね。
ちなみに購入時のフィルターには、フィルターオイルが塗布されていないように感じました。汚れはしっかりありましたけど、フィルター自体は汚れを除けばが白かった。。。
K&Nのフィルターは、メンテさえすれば繰り返し使用可能です👌
K&Nのクリーナーキットでメンテしたので、取り付けられれば、とりあえずはクリアでしょう✨