YAMAHAのシグナス150がエンジン不動のため、修理のご要望で入庫いたしました! 東京都足立区からのご来店です。ありがとうございます。 スタッフが点検し燃料ポンプに問題があるため、 燃料ポンプと付随する負圧ホースの交換を提案させていただきました。 交換後は、試乗させていただいてもエンジンが止まったり、 かからないといった症状はなくなりました。 また何かございましたら、お気軽にご相談ください。 引き続きスタッフ一同よろしくお願い致します。
ヤマハ | YAMAHA シグナス125 | CYGNUS 125
1984年に発売されたシグナス125は、これ以降、連綿と続く「4スト125ccスクーター、シグナス」の初代モデルだった。シグナスの車名は、82年末に登場していたシグナス180に続くものだが、シグナス125は、先行モデルと異なり、シティコミューターとしての性格が強調されていて、この性格は、以降のシグナス125シリーズにも受け継がれるものだった。1988年にマイナーチェンジを受け、騒音規制に対応。95年には、ヤマハモーター台湾製のニューモデルとして生まれ変わった。台湾ヤマハ製のシグナス125は、デラックスタイプの125D、コンパクトサイズの125Si、ディスクブレーキ採用の125SVへと進化して、シグナスXへと連なっていった。なお、シグナスとは「白鳥座」のこと。白鳥が羽ばたくような優雅な乗り味という面では、シグナス180(82年)にふさわしいモデル名だが、見つけやすく、夏の星座として代表的な白鳥座は、後に125ccスクーターの代表格になったシズナス125シリーズにも、違う意味でぴったりのモデル名となった。